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2012年01月29日 イイね！

ブレーキ

ちわ～す！

長かった１月ももう少しで終わりますねｗ

あ、ワタシはお仕事を結構してましたｗｗ
１月は提出するものが多く、土日もほぼお仕事漬け・・・

で、周りを見渡すと、雪の中、美味しそうなお寿司を何皿も食べたとか、
その後、パフェを食べたとか、
雪の中でレスリングをしたとか、
というブログを横目に見ながら、
昨年末から進めてきた一連のモディも本日、ようやく一段落しました。。。

まずは、何と言ってもブレーキの装着です。


途中経過をブログでも書きましたが、
本日、ようやく完成形となった訳です。


装着した時の写真ですｗ


本当は、先週の土曜日（１４日）には、ブレーキそのものは完成していたのですが、その日にリアのホイールをガリってしまい、修理に出したため、このホイールで揃って装着できたのは今日です。。。

で、肝心のブレーキのインプレですが、
街乗り速度では、純正とほぼ同じ挙動で、急にガツンと効くこともなく、ジンワリと包み込まれるような感じの効き方です。
今後の高速走行時における効き方は純正のそれとは異なるかと思いますので、そのインプレは後日報告します。

ちなみに、323に装着されているＢＰのブレーキは街乗りでもガッツリ効く方だと思います。

次に、






Göke製のCarbon Airbox・・・

カーボン病なお人にはたまらない一品かと思います。

こちらは上記ブレーキとｃｐｍと共にこちらの方から譲り受けました。


で、インプレと申しますと、最初は正直あまり変化を感じませんでした。
ですが、今となっては、
①アクセルに対するレスポンスが良くなった
②吸気音の迫力が増した！

です、、

ワタシの場合、真冬でも運転席側の窓は開けて走行します。。。
なぜかって？
それは、エンジンの回転数を耳で感じたい！　も、ありますが、
前から後ろからの迫力のサウンドが聞きたいからですね♪

多分、オーディオ系は弄らないと思います。

なぜならどんなに良いスピーカーとかアンプを入れても、どうせ耳に入らない・・・


他、arc のPOWER BRACEも入れたり、ｃｐｍも装着したり、剛性↑系のパーツも装着し、本日・・・
サイドにこんなの装着しました　(；・∀・)


サイドマーカーのＬＥＤ化・・・です。

それを取り囲む色はキャリパーの色と同じ、モンテカルロ・ブルー・・・


Ｍ3ＣＲＴ風にここの箇所を赤く塗られる方はいらっしゃるかと思いますが、
おそらく青は初めてかと・・・


青く塗られた面積はあまり大きくありません。
ですが、白のボディに有彩色が入ると結構目につきます。

多分、ボディに有彩色を入れるのはこれが最後（多分）。


今、自分の中ではこれからモディに使う色はこれという色がほぼ決まってます。


青いクルマの時もそうですが、
このＭ3もだんだん自分色に染まり始めました（爆）（爆）（爆）


Posted at 2012/01/29 22:16:50 | コメント(27) | トラックバック(0) | モディ | クルマ
2012年01月19日 イイね！

Ｍ

ども・・・（＾＾；


昨年の12月半ば頃、こちらの方が458を乗られるとのことで、
Ｍ3に装着されていた、ストップテックのブレーキセットを譲って頂けることになりました。


ストップテックは通常、スリットタイプのローターなのですが、
こちらの方は敢えてドリルドに変更されたばかりか、左右でキャリパーの色を変え、
一粒で2度美味しいという、そんな拘りの逸品を譲って頂いたのです。


そんな逸品を縁あって譲って頂ける以上、ワタシ自身も何かしら拘ってみようと思い、出た結論が、、、


↓です。（＾＾；
 


で、早速、昨年の暮も迫る頃、五本木のお店に施工を依頼しました。



で、、、年末に最初に見たのが・・・です・・・（フロント左側）

ぱっと見、いいなと思いましたが、、、
お店で一緒に見た、こちらの方が車体左側のＭマークは、Ｍの文字の下側が外側（タイヤ側）に向いていることが判明・・・
（しかも3色の３本線の真ん中の青はキャリパーの色と完全同化）



小さくて分かりづらいかもしれませんが、↓をご覧ください。


それに対し、フロント右側のＭマークは、Ｍの文字の下側がホイールキャップに向いているのです。。。
つまり左側と右側とで、Ｍの文字の上下が逆・・・（謎）


どうせなら本物のＭ5風にしたいので、再度塗装を剥離した上、加工をして頂くことになりました。
で、再加工するなら、2枚目の写真、顔ともいえるＭの文字が大きい事を伝え、本物Ｍ5風にスマートな感じにして下さいと依頼しました。


で、出来あがりを見ると・・・
 


ぱっと見、「・・・」そして「？？？」
2枚目の写真よりは確かにＭマークは小さくなったのですが・・・


でも、、、微妙に本物Ｍ５風っぽくない・・・



１枚目の本物Ｍ５のキャリパー上のＭマークがスマートに見えるのは、キャリパーが縦向きになったとき、Ｍの文字も当然横向きになるのですが、その時痩せて見えるのは、Ｍの文字が縦横の比で言うと、横の長さが長いからだと・・・

要するにほっそり細身の芸能人、小顔な芸能人がカッコよく見えるのと同じ理屈であると思い、それを無理にデザイナーの方に伝えて頂きました。


で、上の写真からＭマークの下側を２ｍｍほどカットして頂きました。

これくらいの縦横比であれば、キャリパー装着時、本物のＭ５みたいに痩せて・・・いやスマートに見えるかな？と思い、縦横比はこれでｏｋ！と伝えました。

あとは、この寸法でＭマークを修正して頂きます。

晴れて装着まで、あと少しの辛抱です！！

1月20日：完成形です。





追伸；フロントＹさんには御苦労かけてます（＾＾；

Posted at 2012/01/19 01:06:21 | コメント(20) | トラックバック(0) | モディ | 日記
2011年11月23日 イイね！

炭素な尻尾

炭素な尻尾ちぃーす！！
( ・∀・)ﾉ

やってしまいました・・・（汗）

タイトルにもある通り、カーボンテール。
リリースされて以来、ず～っと、ず～っと、いいなぁ～と思ってたんです。



週末のツーリングに向けて、何かできないかと思っていたところ、
とある筋からこちらのブツ、価格が改訂になったとの情報が・・・

で・・・
何故か都内某所へ・・・

あれれ・・・



一体何が起きるのか？(；・∀・)



エアギター？？？
いえいえ・・・
純正のは「ズシリ」でしたが、
サソリさんは「ヒョイ！」でした・・・


なかなか見れない角度から、
モノは最高の出来ですネ！


サソリの炭素な尻尾
段付きまでしてもらい、見せ方もバッチリですね～
 

サウンドについてはお店の方がアップしたこちらの動画で・・・

 




↓↓↓初めての動画アップです。宜しかったらこちらも・・・





インプレ等は今週末のツーリングの後で・・・

では、、、
Posted at 2011/11/23 22:56:06 | コメント(19) | トラックバック(0) | モディ | クルマ
2011年10月13日 イイね！

納車＆慣らし旅行中にモディを！　～七尾＆岐阜＆一宮編～

最近、旅行の後は必ず体重が増加するちとせですｗ

なぜですかね？　
そんなに量・・食べてないと思いますけど・・・

あ！　
前回のブログの北陸編には続きがあります。
まずは10月3連休の中日である9日のことです。
能登半島の中心都市、七尾市に行きました。


目的は新鮮なお寿司を頂くためですｗ
　　
















こちらのお寿司屋さん、前日のツーリング中に風太17さんが教えて頂いたお店です♪
中に入るとお客さんが一杯！！
地魚中心の新鮮なネタを美味しく頂きました～♪

さ、お昼過ぎには七尾の市街を出発の後、今度は岐阜の大垣に向けて出発！
目的はまろんさんおススメのこちらのお店です。
 

ここでは、東海組のまろんさんと五十嵐＠けんたさんに合流し、
ワタシと妻はつけ麺、まろんさんとけんたさんは油そばを食べました。


こちらのお店、店の外にも待ちの人が並んでいるため、
否が応でも期待が高まりますｗｗ

で、お味はと言うと、なるほど！確かにうまい！
付け汁の中に「ゆず」の風味？が入っていて、
濃厚な味の中にもオアシス的な爽やかな味がよく効いていました～♪

麺の量は２玉でしたが、もうお腹いっぱい・・・
ラーメンを食べた後は、向かいのパステルでお茶を頂いて解散となりました。
まろんさん、けんたさん、その節はありがとうございましたｗ

てなわけで体ぢゅうに炭水化物が充満するのを感じた2日目の夜でしたｗｗｗ

さて、解散の後は岐阜城下で一泊。
（到着するや否や、挨拶もそこそこに親戚の子供たちの遊び相手をさせられましたｗ）


さ、3日目ですｗ
（ここからはデジ一カメラの写真となります。）


岐阜に妻、妻の両親、そして小さな子供達を含む親戚一同を全員残し、
一宮の某喫茶店に到着ですｗｗｗ



到着するとすぐピットへ・・



あれれ・・・タイヤが外されてますけどｗｗ




一体、何が始まるんでしょうか？？（爆）




そうこうしていると、
東海組の大親分である、F10、550のまーささんが到着しましたｗｗ
（例の鹿事件の跡は綺麗に修復され、原状回復となりました）



ワタシのM3の作業の間、
まーささん、尾根遺産と一緒にこのお店でランチを頂くことにｗ




食べる前の儀式ですｗ




こちらのお店のカレーとナンです。
ナンはとにかく大きく、そして不思議な事に甘い！
カレーも6種類のルーを選び、3人で色々な味を試しました。
いや～美味しいですね～！！



カレーを食べて、一宮の某喫茶店に戻ると、
関東からとても低姿勢なこちらのF10の方がいらっしゃいました！
何でも奈良など関西方面を巡業の後、最後にこちらに寄られたとか！



まーささん、マサァルゥさんと近くの（本当の）喫茶店でお茶をしていると、
↓な黒のM3の方も合流し、
車の話やらで盛り上がりました♪



そうこうしているうちにワタシのM3の作業も終わってましたｗ
どこが変わったか分かります？
（愚問ですかねｗｗ）

※　上記の写真はドルトさんのブログからの転載です。


※　上記の写真はドルトさんのブログからの転載です。


黒のM3の方からはこんな納車祝いも頂きました。
オレンジのM3ＧＴＳですｗ
マー○ンさん、ありがとうございます♪




3日目は不思議と渋滞にも見舞われずスムーズに帰宅できました。

左ハンドル、ＭＴのＭ3とのお付き合い、
まだ、始まったばかりですが、まだ乗らされている感で一杯です。

ですが、このクルマを乗りこなせるようになれば、
本当の意味でのカーライフが始まるものと考え、
真剣に、それでいて楽しく取り組むこととします。

では！


Posted at 2011/10/13 21:30:43 | コメント(21) | トラックバック(0) | モディ | クルマ
2011年06月04日 イイね！

一定のメドがつきましたので、足元を変えました！（笑）

(　´ⅴ｀)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾊ～

今日は天気、久々に晴れて気持ち良かったですね～

こんな日は朝からドライブへ行きたいですが、午前中と午後の早い時間はたまった仕事をしてました。
来週の土日はしっかり遊ぶ予定ですので、仕事は「ためず」「前倒し」が理想的ですねｗ

本日、5月16日のブログにも書きましたが、江戸川のお店に依頼していたブツが完成したとのことでしたので、午後3時位からそのお店に向かいました。

何をしたかと言いますと、、、

↓モディ前の写真


あれれ・・・ＡＴセレクター・レバーが外されましたw


お店の方がなにやら作業しておりますｗｗｗ


はいっ！　取り付け完了ですｗ
シフトブーツをＢＰからワンオフで作成してもらいました。
素材はアルカンタラ、縫い目（ステッチ）はブルーです。
(　・∀・)ｱﾋｬ


ところで、↑のどこが足元なんだ～！という突っ込みはなしでｗｗ
さぁ～パーツの名称をもう一回呟いてみましょう・・・

シフトブーツですから（爆！）
タイトルで足元と書きましたが、「何の」とは一切書いておりませんので・・・

こちらのブーツを変えたきっかけは一定のメド
（室内は黒とバタースコッチで統一するという方針が自分の中で決まった）
がつきましたので、ＢＰのブーツの方には潔く退いて頂き、若い世代に引き継ぎましたｗｗｗ

ちなみに既に装着済みのアームレスト
（素材はシフトブーツと同じです）



ところ変わって、こちらは目黒区五本木某所です。
パーツの取り付けは作業の空く、夕方過ぎにお願いしました。

ルマンブルーの90（全部前期型）が3台集結ですｗｗｗ
こんなことは初めてです（＾＾/

こちらでは、
ぼろぼろに擦り切れた運転席のカロマットの交換と
装着以来4年以上経過し、だいぶへたってしまった純正アルミペダルを
ハーマンの黒ペダルに交換しました。


どちらも足元ですねｗｗｗ
(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
（足元と聞いて、すぐホイールと連想された方は完全に病気ですｗ）

交換前のカロマットも
へたってしまった純正アルミペダルも
一定のメドがつきました（しつこい！爆！）
ので、こちらの方々も潔く退任願い、若い世代に引き継ぎをいたしました。

最近はどうも「一定」とか「メド」という言葉が世間をにぎわせていますねｗｗｗ
どちらもかなり幅のある言葉ですね。
（人によってはどのようにでも解釈できるという事は、逆にこれほど分かりづらい言葉もないということです。）

話が違う方向に飛びそうですが、
ワタシは単純なので分かりやすいのが好きですねｗｗｗ
Posted at 2011/06/04 22:13:04 | コメント(20) | トラックバック(0) | モディ | クルマ
 
 

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「@hiroM さん、おはようございます😃 暑くなる前に帰還してしまいました(汗)」
何シテル？   08/04 09:22
ちとせです。よろしくお願いします（＾＾ ワインディングとストリートを中心に走行しております。 ツーリング先で美味しいもの食べたり、美しい景色に出会える事...
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