ちとせ☆のブログ一覧

今日の出来事です。

本日、タイヤの空気圧を2.8から2.9に変更するため、とある場所に行ったところ・・・その方はいらっしゃいました・・・

何でも大物なモディをされるとか・・・(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ショップからもリリースされましたのでリンクはりました。
そこのお店のカウンターには↓が！！！ 



あれ？
武○慕のはずじゃ・・・？？？　(ﾟДﾟ；)

その方曰く・・・「こっちの方がガッツリ止まるんだよ！」




ちとせ：
「この間、こっそり（？）とブログアップされた色とは若干違いますけど・・・？」






その方：
「う～ン・・・オレのイメージした色とちょ～っと違うんだな～、だから今、○○に自分のイメージにあう色を探しに行かせているんだよ！」




(；・∀・)　・・・・・・（汗）






ちとせ：
「でも・・・こちらもいい色だと思いますよ・・・（＾＾; 」








その方：
「まあな・・・でも、これだけじゃないんだよ・・・もう一個あるんだなぁ～～」



ちとせ：
「はぁ～っ？？」







その方：
「それはこれだよ！！」
「東京ミッドナイトゴールドと名付けた！」
↓↓ 
 


ちとせ：
「えっ！　脚リパー、左右で色違いっすか～？」　(・∀・|||)




「なるほど・・・1台で・・・２粒美味しいわけっすね～ 」
コダワリマスネ～ 　そのコダワリ・・・大変勉強になります・・・m(　)m



Ｍさん・・・あの後、どうなりました～？？？

(m´・ω・｀)m 　スンマセン・・・先にちょっとリ○ースしちゃいました！　

でも・・・炭素屋根・・・何だかやりたくなったのは謎です！

どうも！　（＾・。・＾）/
今月から、毎月末に「今月のモディ」と題したブログを始めてみようかと思います。
（モディの出来なかった月は、過去に装着したパーツの感想や今後やりたいことなどを書いていこうかと・・・）

ちなみにあらかじめ申し上げますが、長文です。
ご注意を、、、

さて、まずは↓から、

アンダーフロアースポイラー、略して「UFS」、中には「腹ヒレ」と呼ぶ方も・・・

メーカーによると、床下の走行風を整流することで、クルマの挙動を安定させる空力アイテムとうたっています。

装着後、その効果を試すため、装着後の夜、Ｃ１（首都高環状1号線）を２回りほど、
先週末は横風が強く吹くアクアラインで、、、
そして本日の夜、再びＣ１でその効果のほどを試してみました。

あくまでも個人的かつ素人的な感想ですが、Ｃ１を走行した時は「確かにちょっと走行しやすくなったかな？」という感じです。
（でも意識しないとその違いが分からないかもしれませんｗｗｗ）
既に装着されている方からは、ある速度域からはハンドルが重たくなる・・・という事も聞きましたが、ワタシの場合、逆にハンドリングがスムーズになったような気がします。

次のシーンはアクアラインです。
先週の土曜日に行ったのですが、あいにく海風がほとんど吹いてません。。。
ですので、今日は効果を試せないかも？と思いましたが、途中で道を誤ってしまい、引き返す場面がありました。
その場面では海からの強い向かい風を強く感じました。
ＵＦＳの効果かどうか分かりませんが、走行中クルマは安定感を保ったまま走ってた（いわゆる直進安定性があった、ということでしょうか）、と思います。

逆にデメリットは、
車高の低いクルマや低くしたクルマ、または急な傾斜のついたスロープを通ることが多い方ですと、このパーツ、引っかける可能性大です。

ワタシも早速、自宅駐車場のスロープで、UFSを固定するネジ
（写真真ん中よりやや右下、2本あるネジの後ろ側）

を思いっきり引っかけました。
（その時はガコン！と大音響がしました！）

引っかけたネジは後方斜め45度にひん曲がりましたが、パーツおよび車体そのものは全く大丈夫でした。
（ちなみにUFS本体は硬いゴムでできており、本体部分は今でもそのスロープを通るたび、パコンという音がしてますので、引っかかっているようです。）

以上、長々と書きましたが、このパーツを付ける際には、デメリットも十分に考慮する必要があるのではないかと思います。



後は、軽くインテリアの質感向上を狙って、エアコンフレームを付けました。

助手席側


真ん中


運転席側


ま、多少の気分転換にはなりました。
ちなみにこちらのパーツ、グレーに塗装してから装着しました。
（もともとの素材はピカピカのシルバーだと思います。）

こちらのパーツ、ちょっと残念だったのは、素材の品質感がやや・・・なことです。



既に2月に入ってしまったようですが、これにて1月のモディ報告を終わります。

ではでは！
ｼﾞｬ､ﾏﾀ |/// |(Д´ )ﾉ"| ///|ｳｨｰﾝ

変態（？）なモディが趣味のちとせです。
（すみません、、、二夜連続で失礼します）




日曜日にteam335オフミでヘトヘトとなったワタクシ、既に日付が変わってますが、月曜日に例の五本木のお店で変態なモディを実行してまいりました。

何でしょうか？？　この日本刀みたいなもの・・・


これなら分かりますかね～？？


正解は昨日のオフミに参加されていた方の一部に話しましたが、
ウインドーモールを換えました！　（＾＾；（汗！
最近はＭスポでもメッキ色のモールが選択できるようになったようですが、ちとせ号が納車された当時、Ｍスポと言えば、ハイグロスブラックが標準でした。

グロスブラックのモール、これはこれで良いのですが、あまのじゃくで変態なワタクシは常々ここに変化を与えたいと考えておりました。
当初考えていた案はハイラインのメッキへの交換。

でも、それだと雨染みが目立つし、なんか今一つ・・・
そこで悩むこと約1年。

先日のナンバーベースでスペースグレーの色を使ってみたところ、自分的にはこれはこれでありだと思い込みました。
しかも、ボディのデコラインがガンメタ色であることから、それとの統一性も図れるということで、、、、

スペースグレーでモールを塗っちゃいました！！！www



前のミラー部分はこんな感じ・・・
塗装の良いところは雨染みの斑点ができないことです。
だからコーディングとかの必要もなし！


う～ん、モールについてはスポーティさを求めてメッキからグロスブラックに変更するなど、ブラックアウトが王道ですが、変態なワタクシはその逆です！（爆
（おそらく賛否両論だろうな～　どうしよ～「否」の方だけだったら・・・）

ところで、話はガラっと変わりますが、日曜日のオフ会。
続きがあります。
実を言うと中華街でお腹を満たし、山下公園を一行で散策した後、再び大黒ＰＡへ行きました。

その頃は台数も減り、残ったクルマはこんな感じで・・・


汐留のイタリア街へ行くという話でここでひとまず一服なのかな～と思っていたら・・・
はじまりました。ファミリエでも特異な光景となったアレです。



回りのグループも目を丸くしてました・・・（＠＠ ??
本当はいろんな写真もあるのですが、とある筋からパーツのレビューだけに限るという通達がでていますので、パーツのみで・・・

さ、夕刻の大黒で色々なこともありましたが、本来の目的はこっちです。
夜の汐留、イタリア街。
ヒカリモノでしたら、走りの性能も関係なしです！

 

新潟からお越しのこちらのお方・・・
タイヤはスタッドレス。湾岸では結構滑ったとか・・・
ま、無事に帰還できて何よりです。
（ミルクヨーカン、ありがとうございました！）


さてさて、ヒカリモノの撮影と思った矢先・・・
ルマンブルーの135様が参上！


こちらのお方、まだ昼間のサンタさん状態です。
結局、後ろのツリーのところで、○○となりました。。。。

はい、またしてもパーツだけのレビューとなります。
 

上の写真の新潟からお越しのお方はボソッと「何か大きなものを失ったような気がする・・・」と呟いていました。。。

いえいえ、何かを得ようとするときは何かを失うのです。
少なくともワタクシはそう思いたい・・・ （＾＾；

あれっ！何のパーツレビューでしたっけ？？？（核爆！