2012年05月21日
です。
自宅より撮影。（＾＾ Posted at 2012/05/21 07:49:45 | |
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2012年05月15日
どもです。(；・∀・)
何となく気になっていた、新ボクスター（タイプ981）、ついに価格が発表されました。
素のボクスター（ＭＴ）が、5,840,000 円（消費税込）
ボクスターＳ（ＭＴ）の方はぐんと高く、7,270,000 円（消費税込）
ですね。
以前、ＰＣに行った時、素の方の値段はどの位となりそうです？
と質問したところ、
「現行版に８％増位（600万円代半ば位？）と言っていました。」
とブログに書きましたが、
蓋を開けてみたところ、税込で600万円を切る価格になりました。
勿論、スポーツクロノなどのオプションをどんどん付けていけば、たちまち「へ？」という価格になるのでしょうが、この584万円という価格は、328i sportとほぼ同じ価格ですね。
４気筒ターボのＦ３０と水平対向６気筒のボクスター
出力面では、
３２８が
最大トルク 350Nm、最高出力 245ps
であるのに対し、
素のボクスターは、
最大トルク 280Ｎｍ、最高出力 265ps
ですから、最大トルクは328の方が大きく、最大出力はボクスターの方が大きいということなります。
実用面では328なんでしょうが、駆け抜ける歓びはボクスターかな～
でも328はなぜか高価な車に感じるんですけど・・・
新ボクスター、是非この方にいってもらいたいなぁ～
そしたら、ＨＮはちっＰ～に変更かな？？ Posted at 2012/05/15 22:52:01 | |
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2012年05月04日
ど・も～ ( ・∀・)/
つまらないタイトルですんまそん！
雨続きのGWですが、いかがお過ごしですか？
ワタシは先ほど、担当Dにマイレージキャンペーンの登録に行ってきました。
まーささん、１時間かかるという点検はなかったですよ！
手続き的には、車のキーを渡して１０分程待って、冊子を受け取ったらおしまいでした。
ところで、その後、洗車と給油を兼ねて、
環八三本杉陸橋近くのＧＳに行くことにしました。
すると環八の内回りは大渋滞
です。
見ると、普段見ない他県ナンバーばかり、、、
三本杉陸橋手前の環八は片側３車線あり、
左車線は陸橋を登らず側道となり、
真ん中と右車線は陸橋に上がる環八本線となっています。。
車の流れがイイのは
側道に抜ける左車線なので、
この辺の道路事情を知らない方は、流れの良い左車線で走行しておいて、
陸橋手前で急に真ん中の車線に移動するという方が多い。
でも、陸橋の３００メートル手前位から
センターラインは黄色になるので、
そこからは当然車線変更禁止です。
ところで、慣れない方は陸橋手前までスイスイの左車線で走行し、
突然（？）黄色いセンターラインを踏み越えて、
強引に陸橋に上がれる真ん中車線に入っていくという方が多いです。
（大渋滞しているので気持ちは痛いほど分かりますが・・・）
でも、そんなことすると、
手ぐすね引いてお待ちかねの青い制服の方が右手で合図して、
サインを求めるわけです。
スタンドはすぐ近くなので、
じっと見ていると３分～５分に一台位は引っかかっていました。
目の前にサイン待ちのクルマと青い制服の方
がいるにも関わらず・・・
（渋滞した道路で少しでも早く走行したいという人の心理を利用した見事な作戦です）
ＧＷ、知らない土地に行ったら、
どこに釣り糸がたらされているか分かりませんので、
慎重にドライブしましょう！
（ここで引っかかったら折角のドライブに水を差すことになりますので）
ところで、話は全然違いますが、、、
↓こちらの方が、、、
こんなグループを立ち上げました。
（チームちょい不良クラブです。ちょっと大人な夜の遊びやダンディな走り方をする楽しい会です。きっと！）
E9×M3オーナーの皆様、是非入会の程、お願いいたします。
ｍ（ ）ｍ
では。 Posted at 2012/05/04 14:13:32 | |
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2012年04月30日
ご自宅で読書＆ＤＶＤ観賞＆お昼寝が中心です。
当家の住人である奥様は昨日「しばらくの間、実家に帰らせて頂きます。」と言い残して、新幹線に乗って行かれました。
（＾＾Ｖ
今、ワタシは、家ではプリン食べ放題です。（爆）（爆）
思えば、ＧＷをまともに休むようになったのはここ最近ですかね。
10年位前は仕事漬けで、たまの休みもレンタルビデオ観賞だったような（＾＾；）。
ＧＷの予定は明日は仕事で２日は休みとって伊豆方面へ、、、
３日以降はノープランですが、５日は仕事の関係で「思考は現実化する」的なセミナーを受けます。
このセミナー、ワタシとは180度違う考え方を持っているところもあり、かなり懐疑的なのですが、ちと事情がありまして、、、
公私に渡ってゴーイングマイウェイを突っ走るワタシ、深層意識に改革があればいいのですが（＾＾ Posted at 2012/04/30 22:18:57 | |
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2012年04月20日
キリ番ゲットしました。
７７７７７キロです。（＾＾；
あ、勿論青い車の方です。
平成18年11月に納車され、5年と6カ月でめでたくゲットとなりました。
色々な方から「青い車乗ってる？」と聞かれますが、乗ってる頻度は青い車の方が高いです。
まさに、日常の足、仕事の足です。
勿論、お客さんのとこにもこの青いクルマで行きます。
（マフラー音で、「あ、来た来た・・・」と分かるそうです）
さて、これだけ距離乗ると、そろそろメンテが気になる頃ですが、青い車の場合、2回目の車検の時にミッション下のオイルパンを交換した位で、今のところ、大きな不具合はありません。
エンジンもすこぶる快調、脚周りもそれほどヘタってません。
但し、シートについてはちょっとギシギシいうようになってきました。
今後、考えている具体的なメンテナンスは、脚周りのブッシュ系の交換（目安は8万キロ超時点で判断します）、車高調のＯＨ（走行5万キロで装着しましたので、まあ8万5000キロ～9万キロ位でしょうか？）です。
また、ホイールについてはガリ傷が少々ありますが、ガリ傷がさらに酷くなったら、修理ついでにホイールペイントなんかしようかな？と考えております。
とはいえ、月当たりの走行距離が500キロ～600キロ位にペースダウンしてきてるので、早くても半年後位でしょうか？
追伸；週末、お会いする方・・・宜しくです。
Posted at 2012/04/20 00:29:07 | |
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どもです。(；・∀・) 
ど・も～ ( ・∀・)/ 
ご自宅で読書＆ＤＶＤ観賞＆お昼寝が中心です。 
キリ番ゲットしました。 
