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2011年05月29日

Ｍ３セダン試乗記　ＩＮ　第三京浜

( ﾟ∀ﾟ)ﾉ　ﾁｨｰｽ!!

昨日、６５０カブを試乗したばっかりだというのに、
本日はＭ３セダンに試乗しちゃいましたｗｗ

昨日はドタ参でしたが、本日は事前に連絡をし、試乗予約の状況を確認してから行くという大人の対応（ある意味当然か！）をさせて頂きましたｗｗｗ

↓本日の試乗車そして犠牲者・・・いえ、もとい試乗の同乗を務める方ですｗ
この方、見た目が厳しそうでして、一瞬「まじ？」と思いましたが、
とてもよい方で、大変協力的な方でした（ありがとうございます♪）

さて、本日の試乗は昨日とは異なり、
隣に同乗するＤの担当者にカメラマンをお願いしましたｗｗｗ
(　・∀・)ｱﾋｬ

発信直後・・・
しまったヒゲ剃っとくんだった！

環八から第三京浜に向かいます。
ここは操作系を確かめたり雰囲気に慣れるため、ゆったり走行です。

さ・・・第三京浜に入ります。
戦闘準備です。
（前方に標的発見！）

ここは風景からして、多摩川の橋を渡っているところでしょうか。
この時点では前にクルマが詰まってましたので、運転はまだまだ穏やかですｗ

ゆったり走るクルマは左側を走ってくださいネ！
(￣ー+￣)ｷﾗﾘ

さ、そろそろいきますよ～！！！！！
(￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ

おりゃ～！！！
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡！
おっと・・・ブレーキ！

んん！
７尻ハケーン！

こちらのクルマは本試乗会のクルマですね。
ただの７尻ではなく、ハイブリの方です。。。
でも、、、ワタシはそっち系は・・・(；・∀・)

さて、試乗を終えたら支店の担当者も来てました。
電話では「来られない」とのことでしたが・・・

さて、思わずこの土日は２日連続でハイエンドなＢＭＷを試乗することになりました。
かたや６５０カブ、かたやＭ３・・・
さて両車の印象ですが、エンジンに関してはワタシはやはりＭ３がいいですね。
特に加速するときのあの高揚感！　まさに快～感の一言です。
他方で、新しさや豪華さといったものを求めるのであれば勿論６５０ですね。

ところで同乗のＤの方、すっかりカメラ撮影に夢中となってしまい、
試乗が終わってもしばらくカメラを返してくれませんでした。。。
（でも、そういう子供的な大人の方・・・ワタシ好きですｗ）

本日試乗のＭ３、以前に街中で試乗したことがありましたが、
やっぱりこの手のクルマは高速道で試乗しないと分かりませんね・・・
（今日は調子に乗ってレッドゾーンに当たるまで踏み込ましたし・・・）

ところで海外のネットをのぞいてみると、
９×系のＭ３にはＣＳＬ的な構想もあるみたいですね。

ドイツでは「コンセプトスタディM3セダン」として発表されているみたいですが、
そのスペックは、
・排気量4,400ｃｃ、
・アルミ＆シリコン合金製クランクケースや8スロットルなどの専用チューンを実施して、最大出力は450ps/8300rpm、最大トルクは44.9kgm/3750rpmになるのではと・・・

次期Ｍ3はもしかしたらⅤ6ターボになるかもしれないという噂（？）もあるため、こちらが出たら最後のＮＡエンジンを搭載した最高峰のＭ３になるかもしれませんね。

オシマイ！
|Д´)ﾉ》ｼﾞｬ､ﾏﾀ

Posted at 2011/05/29 20:05:27 | コメント(25) | トラックバック(0) | レポート | クルマ

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