ちとせ☆のブログ一覧

どもですｗ


今日は何となく乗りたくなって、
大黒ＰＡまで行ってきてしまいました。



本日のテーマは発進時のギアチェンジにおけるガックン！！を「何とかできないか？！」です。
 
実を言うとワタシ、ＭＴ車の発進時は１速→２速→３速→４速と順々にシフトアップしなければならない、とずーっと思ってました（恥）。
頭固いんですかね～

そんなせいか、１速で十分に引っ張った後に、ギアを2速に入れると、エンジンブレーキを伴った大きな変速ショックがあり、これが不快で仕方ありませんでした。
（当初はホイールロックまでかかってたのは謎です。）

で、いつもなら１速→２速、とするところを
今日は試みとして１速→３速にしてみました。
するとどうですか・・・　ほとんど変速ショックなく、
スーっとつながるじゃないですか？？

勿論、２速→４速、３速→５速、４速→６速でも、エンジンの回転具合によっては、こちらの方がツボに入る時があります。

考えてみれば、高校生の頃、ブリジストンのロードマン（ギアは12段ありました）に乗ってましたが、1段飛ばしどころか2段、3段飛ばしも朝飯前でやってたような記憶があります。
クルマも自転車も極論すれば、そこの原理・原則は同じでしょうか？

ＭＴ車、最初は大変というよりは、辛かった時期もありましたが、慣れてくると色々な発見もあり、ようやく楽しいと言えるようになってきました。

(*´∀｀*)


追伸：バック（後進）では、たまにエンストしているのは秘密です。