• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 三菱
    4. >
  4. ミラージュ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. エアコン
    8. >
  8. 修理
    9. >
  9. A/C コンプレッサー　リビルト品と交換 [ぴぃちゃん]
＼ Keep only one love. ／
ぴぃちゃんの愛車 [三菱 ミラージュ]
A/C コンプレッサー　リビルト品と交換
7
リビルト品には冷媒温度スイッチ端子が付いていない状態なので，元付いていたA/C コンプレッサーからステーごと取り外して付け替えます。<br /> <br /> 新品のコンプレッサーを取り付ける場合は，次のようにしてオイル量を調節した後，コンプレッサーを取り付ける。<br /> （1）取り外したコンプレッサー内のオイルを計算する。（X㎥ ｛cc｝）<br /> （2）新品のコンプレッサーから次式により求められた分量だけオイルを抜き取った後，コンプレッサーを取り付ける。<br /> <br /> 100㎥ ｛100cc｝　（新品のコンプレッサー封入オイル量）　－X㎥<br /> 　｛X cc｝ ＝Y㎥ ｛Y cc｝<br /> <br /> 備考<br /> ・Y㎥｛cc｝は，冷媒ライン，コンデンサー及びクーリングユニット等にたまったオイル量を示す。<br /> <br /> コンデンサー使用オイル：SUN　PAG56　　容量：100㎥ ｛cc｝<br /> <br /> 冷媒：R134a （HFC-134a）　　容量：約450g
リビルト品には冷媒温度スイッチ端子が付いていない状態なので，元付いていたA/C コンプレッサーからステーごと取り外して付け替えます。

新品のコンプレッサーを取り付ける場合は，次のようにしてオイル量を調節した後，コンプレッサーを取り付ける。
（1）取り外したコンプレッサー内のオイルを計算する。（X㎥ ｛cc｝）
（2）新品のコンプレッサーから次式により求められた分量だけオイルを抜き取った後，コンプレッサーを取り付ける。

100㎥ ｛100cc｝　（新品のコンプレッサー封入オイル量）　－X㎥
　｛X cc｝ ＝Y㎥ ｛Y cc｝

備考
・Y㎥｛cc｝は，冷媒ライン，コンデンサー及びクーリングユニット等にたまったオイル量を示す。

コンデンサー使用オイル：SUN　PAG56　　容量：100㎥ ｛cc｝

冷媒：R134a （HFC-134a）　　容量：約450g
  • A/C コンプレッサーのクラッチが無くなり，それを知らずに高回転回した為，コンプレッサーのシャフトまで曲がってしまったので，三菱自動車 純正リビルト品（リンク品）に交換しました。<br /> <br /> 同時にレシーバーも新品交換とします。<br /> <br /> ※このエンジンはMIRAGE ASTI RSのエンジンなので，この車体の純正A/C コンプレッサーとは異なります。
    1:A/C コンプレッサーの ...
  • クラッチも再生品となっています。<br /> <br /> 元付いていたコンプレッサーは中央の軸が曲がっています。
    2:クラッチも再生品となって ...
  • リビルト品はコンプレッサー内にガスが充填されている為，<br /> ゴムの盲目蓋が付いています。<br /> <br /> 又，三菱重工のステッカーが剥がされた状態でした。
    3:リビルト品はコンプレッサ ...
  • コンプレッサー本体は，基本同じものでした。<br /> <br /> 品名：コンプレッサーASSY　リビルト<br /> <br /> 部品番号：不明<br /> <br /> 単価：49,350円<br /> <br /> 数量：1.0
    4:コンプレッサー本体は，基 ...
  • リビルト A/Cコンプレッサーに付属されていたOリング。<br /> <br /> NAKと言う韓国のパッキン製造会社の物でしたので，<br /> これは使用しませんでした。
    5:リビルト A/Cコンプレ ...
  • こちらは三菱重工純正のA/C コンプレッサー用Oリングです。<br /> <br /> 三菱自動車で部品を発注するとこれが届きます。<br /> リビルト品に付属されていた物よりも表面に艶があります。<br /> <br /> 今回はこちらのOリングを使用しました。<br /> <br /> OリングにはA/C コンプレッサー オイル　SUN PAG56をを塗布してから挿入します。<br /> <br /> 品名：Oリング<br /> <br /> 部品番号：MR117263<br /> <br /> 単価：73円<br /> <br /> 数量：1<br /> <br /> 品名：Oリング<br /> <br /> 部品番号：MB946605<br /> <br /> 単価：73円<br /> <br /> 数量：1
    6:こちらは三菱重工純正のA ...
  • リビルト品には冷媒温度スイッチ端子が付いていない状態なので，元付いていたA/C コンプレッサーからステーごと取り外して付け替えます。<br /> <br /> 新品のコンプレッサーを取り付ける場合は，次のようにしてオイル量を調節した後，コンプレッサーを取り付ける。<br /> （1）取り外したコンプレッサー内のオイルを計算する。（X㎥ ｛cc｝）<br /> （2）新品のコンプレッサーから次式により求められた分量だけオイルを抜き取った後，コンプレッサーを取り付ける。<br /> <br /> 100㎥ ｛100cc｝　（新品のコンプレッサー封入オイル量）　－X㎥<br /> 　｛X cc｝ ＝Y㎥ ｛Y cc｝<br /> <br /> 備考<br /> ・Y㎥｛cc｝は，冷媒ライン，コンデンサー及びクーリングユニット等にたまったオイル量を示す。<br /> <br /> コンデンサー使用オイル：SUN　PAG56　　容量：100㎥ ｛cc｝<br /> <br /> 冷媒：R134a （HFC-134a）　　容量：約450g
    7:リビルト品には冷媒温度ス ...
  • A/Cコンプレッサーはラジエータ等を外さなくとも交換可能です。<br /> <br /> 取付け時には，全てのA/C コンプレッサー取付けボルトをA/C コンプレッサーに差し込んだ状態でエンジン側に載せます。<br /> （ボルトを先に入れておかないと，ラジエータが邪魔になり，後からボルトを入れる事ができないため）<br /> <br /> 又，サクション ホース，ディスチャージ ホース接続部のボルトも先に差し込んだ状態でA/C コンプレッサーの所に移動させます。<br /> <br /> 各部締め付けトルクは整備解説書に記載が無い為不明です。<br /> <br /> 最後にドライブ ベルトを装着して完成。<br /> ドライブ ベルトの張りは車載の取扱説明書を参照。
    8:A/Cコンプレッサーはラ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年08月16日
   

プロフィール

「車検🚘通ったよ～🙌🙌また２年よろしくね！」
何シテル？   03/25 09:26
～ミラージュとのカーライフ。～ 2008.12.06 Option 耐久レース コンソレーションクラス ５位。 2010.04.08 新菱オート...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 ミラージュ 三菱 ミラージュ
平成08年08月登録車（1996年08月）。 契約後に『はぐれミラージュレプリカ派』様 ...
三菱 パジェロミニ 三菱 パジェロミニ
2011年02月16日新菱オート様より納車。 そして、珍しいMT車です。 お母さんの ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
お家のお庭で一時抹消中です(´･ω･`) このインプレッサと出会えていなかったら MT免 ...
三菱 ミニキャブトラック 三菱 ミニキャブトラック
2013年3月1日、新菱 オート 様より納車されました。 平成 3 年 2 月生産車。 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation