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ぴぃちゃんの愛車 [三菱 ミラージュ]
A/C コンプレッサー リビルト品と交換
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A/Cコンプレッサーはラジエータ等を外さなくとも交換可能です。<br />
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取付け時には,全てのA/C コンプレッサー取付けボルトをA/C コンプレッサーに差し込んだ状態でエンジン側に載せます。<br />
(ボルトを先に入れておかないと,ラジエータが邪魔になり,後からボルトを入れる事ができないため)<br />
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又,サクション ホース,ディスチャージ ホース接続部のボルトも先に差し込んだ状態でA/C コンプレッサーの所に移動させます。<br />
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各部締め付けトルクは整備解説書に記載が無い為不明です。<br />
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最後にドライブ ベルトを装着して完成。<br />
ドライブ ベルトの張りは車載の取扱説明書を参照。
A/Cコンプレッサーはラジエータ等を外さなくとも交換可能です。

取付け時には,全てのA/C コンプレッサー取付けボルトをA/C コンプレッサーに差し込んだ状態でエンジン側に載せます。
(ボルトを先に入れておかないと,ラジエータが邪魔になり,後からボルトを入れる事ができないため)

又,サクション ホース,ディスチャージ ホース接続部のボルトも先に差し込んだ状態でA/C コンプレッサーの所に移動させます。

各部締め付けトルクは整備解説書に記載が無い為不明です。

最後にドライブ ベルトを装着して完成。
ドライブ ベルトの張りは車載の取扱説明書を参照。
カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年08月16日

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「車検🚘通ったよ~🙌🙌また2年よろしくね!」
何シテル?   03/25 09:26
~ミラージュとのカーライフ。~ 2008.12.06 Option 耐久レース コンソレーションクラス 5位。 2010.04.08 新菱オート...
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