ぐるーっと見まわして、このアングルが最高。曇天の空と車体色もあって、カタチが良くわかります
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ナンバープレート背後、メッシュ越しにエグゾーストが透けて見えるこの仕様、最高
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透け感で言えばここも。75°のバンク形状までは見えませんが、後方視界はすこぶる良好
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ツインモーターユニットそのものはこの状態では見えません
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Fピラーが細く前方視界が先代以上に良く感じました。ほんと路面がよく見えます
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マルチなデジタルメーター
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マテリアルで3種、カラバリは4種。このシートの座り心地は想像以上
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カーボンセラミックローターはカスタムオーダーです。が、今季分は鉄製の用意は無いので、必然的にこちらに
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使い勝手は…。も、ドリンクホルダーそのものの見た目は秀逸
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鍵も北米仕様です。背後にUSB接続があり、2人乗りならこちらの方が使い勝手は良いです
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意外にもドアミラーは手動格納式
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ドアハンドルの形状はウラカンなんかと同じです。北米仕様は自動でせり出す仕様に
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六甲はいいですね。炎上していなかったらあの先人に会えたのかな...。
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3モーター無しで安価にしてくれないかなー
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ただ、4駆の安心感も捨てがたいです。これにフロントにリフト機構があったら完璧
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オハイオ出荷時に貼られるシリアル。きっとオーナーは希望ナンバーと数字をあわせるんでしょうね。。羨ましい
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