部品取りのはずなんだけど？

こっちがこうなって、とりあえず四人乗れる車がありません（笑）
あとはMT公認取るのにかなり面倒くさい事がわかり、灰オプティをMT化するのではなく青オプティを灰オプティ化したほうがいいのか？とも考え中
とりあえず買い物へ行きたいので走れるように青オプティを、調整します。
ちなみに先週気づいたのですが青オプティは左前輪がパンクしていました何で？？？
そしてずっと思ってた１気筒死んでるんじゃね？疑惑
エンジンかけるとドロドロ音と排気ガスの臭さがありました

カバー開けてみました。
やっぱり死んでました。
運転席側一番外のプラグに緑青が出ています、多分電気来てないなこれ。
あとすべてのプラグホールパッキン表面がオイルまみれです、ホールには溜まってませんでしたからギリギリセーフですかね。
とりあえず使うためには正常に動かしたいので、だいぶ前に灰オプティから取り外していたイグニッションコイル（使用一年半くらい？）を使いました、しかしプラグも死んでいるようだったのでプラグを灰オプティから奪い取りました（笑）
エンジン始動してみると静か！排ガスも臭くないのでやはり予想は正解でした。
タイヤは4本とも灰オプティのスタッドレスに入れ替えていきました。
ちなみにホイールナットの締め力みやばすぎるうえにナットはちぐはぐなものばかりでメルカリ産の洗礼を受けた気がします、ちゃんと乗るにはあれこれやり直す必要がありそうです…

そして、まともに走らせると出てくる不具合がはっきりわかります。
青オプティをまともにするには
少なくとも、抜けているサスペンション
1速やRに入れたときのショックやたまにダブルクラッチしないと1速とRに入らない
エンジンマウントがヘタってる可能性高し
何故かMINより減っているパワステフルード
などなど…
はてさてオプティ2台ともどうしたもんやら😅