右リア　簡易清掃

本日取り付け時に適当に合わせた車高調の微調整（右側を少し上げる）をする為右リアタイヤを外したのでついでに簡易清掃＋グリスUPしました。
ついでに次回ステー位置調節予定の「レベライザー」の場所覗き込み確認…（なかなか見つからず…）。
ブレーキクリーナーでササッと洗浄後、黄色丸に専用グリスを指と竹串でヌリヌリ。

先日アストロセール品で購入したデジタルノギズでシュー厚みを計測ｗ
中古で買ったシューなので新品何ｍｍか分りませんが…。
リーデイング側とトレーリング側で1ｍｍ弱も厚みに違いがあり少しビックリしました。
リーデイング側の方がサーボ効果！？によりトレーリング側の2～3倍の面圧で食い込むとの事で減りが早いからでしょうか！？
それにしても仮に新品5ｍｍとしてもこの減りの違いは…、社外品（プロジェクトμ製）は減りが早いとは思うのですが。
散々使用した状態を触ってみると素材もノーマルと違うのが良く分りました（目の細かい繊維っぽい感じ？ノーマルは粗く砥石？っぽい感じです）。このシューに関しては5～10％効きが良くなった感はありました。
左リアはその内タイヤ外した時に同じ事を♪