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すっとことも太郎の愛車 [日産 ウイングロード]

整備手帳

作業日:2013年10月2日

マジック キャンバー装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントタイヤの外側の減りが中央、内側より早く以前よりどうしようか...
と思ってたのですが。
アウト、イン側指定のタイヤなので仮に新品購入→使用限界半分にてタイヤ屋さんで裏組←こちらも出来ません。
しかも中古購入品なのであまり脱着にお金は掛けたくないので以前みんともさんに教えて戴いたキャンバーボルトで対応しました。
当初「トヨタ純正品の一番細いタイプ(12.4mm?1本380円ぐらいらしい)を上部に取り付けて対応しようと思いましたが、トヨタ共販?だかに注文しに行かなくてはだったので面倒かなぁ... と思ってた所
アップガレージHPで中古品「マジックキャンバー MC114」が新品のほぼ半額で手に入ったのでそちらで対応しました。
思ってたより「状態良好品」で良かったです♪
2
タイヤ外し、ジャッキUP(安全を考慮して数本で補助)。
下部ボルトを緩めて、上部ボルトを外して交換して好きな角度で合わせる商品です。
3
こちらは運転席側ですが。
付属の説明書が少し分りずらい感じ...。
文字部分を一番外側に向けて装着でネガティブキャンバーになるはずです♪後は上下本締、本来はタイヤ装着後1G状態で本締?→アライメント調整(タイヤの磨耗調節目的なのでお金は掛けれません)。
4
原理は黄色いボルトがカム形状なので角度調節が出きると言う物ですw
これで内側から減って行くはず...。

ビフォー、アフターの画像は暗くなったのと見た目「あんまり変わらない?」感じだったので掲載は辞めましたが...(間違いなく角度は変わってるはず)
取り付けは難しくないですがアライメント調整が個人では出来ないので。

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この記事へのコメント

2013年10月2日 9:27
おはようございます(^o^)。へぇ~!こんなやつがあるんですねぇ~(゜ロ゜;使えますね~!(* ̄ー ̄)
コメントへの返答
2013年10月3日 0:02
こんばんは!
プラス、マイナス 3度
計6度変化(ポジティブ側、ネガティブ側)出きるらしいです♪
本日明るい所でマジマジみたらちゃんとネガキャンになってました。
アライメイント取ってないですがまっすぐ走るので大丈夫だと思いますw
若干ロードノイズが減りました!
今後の減り具合に期待大です♪
2013年10月2日 22:45
こんばんは
夜、越谷辺りにいませんでしたよね?
似た様な車を見かけましたので…
コメントへの返答
2013年10月2日 23:13
こんばんは!
あらら!お初二アミスですね♪
正に子供学校→「レイクタウン」→20時半 アイパーツ越谷店に15分程立ち寄ってましたw
走行中見かけましたでしたか!?
2013年10月6日 0:41
こんばんは。

アライメントは1度でも効果がありそうですね。
自分の車もタイヤ中央より外側の方が減りが早いのでこういうものを使うのは一つの手ですね。

しかしよくこういうものを見つけてきましたね。
コメントへの返答
2013年10月6日 3:41
こんばんは!
ワンセット6000円もするので躊躇してたのですが
コミコミほぼ半額だったので買いました♪
実質3度は傾かないらしいですが...

ちなみに説明書の説明不足が酷く少し取り付け角度間違えました(問題ないので次回正規の角度でw)。
本当はもう交換しても良いレベルのタイヤなのですがもう少し使います。

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