ブレーキフルード　3年ぶり交換

3年前の4月頃に交換、今まで無交換だったので着手しました(車検のタイミングでキリが良いので)。前回はモノタロウ製のDOT3でしたが今回はKYK/古河薬品工業のDOT4(以前ストレートで凹み品が安くなってたので2本買い置きしてた物　確か870円＋税ぐらいだったはず)。

事前のリザーバータンクの旧フルード抜きはタワーバーが邪魔なのとタンクの受け入れ口が形状的に吸出し無理？(注射器？＋ゴム管で吸い上げようとしましたが形状的にゴム管が入らない)な為諦めてエアー混入しないように極限まで旧フルート抜いてから継ぎ足しました。

ブリーダバルブはフロントが10ｍｍ、リアが8ｍｍで順番(適当)で吸い出した旧フルードはかなり劣化してました、タンク越しで見たのもかなり劣化してるとは思ってましたが...。
やっぱり車検毎に交換が正しいみたいですね、劣化フルードがキャリパー、マスターシリンダーの格ゴムパーツの劣化を早めて液漏れの原因になるらしいので。

綺麗になりました♪自分なりに多めに液使ってつもりで1Ｌ使わなかったぐらいでした。