アウトバック、フルフラット計画

アウトバックの室内はやっぱりゴージャス～(@_@;)

本革の香りがプンプン…いいなぁ～！(^-^)

フルフラット計画、ﾎﾞｸも真似っこしたいけど…(^^ゞ

アウトバックの屋根を切断する時はお声掛けを～！
即駆けつけますからねぇ～！(爆

基本、同じ構造じゃないですかぁ～(^^ゞ

本革の香り？？んんん…意外と早く無くなった…なれた？？
子供達はクサイという…(-_-メ)
マジムカつく(-_-メ)！
乗せてやんネ～

レガシーとはやはり、構造や、シートサイズが違うのでしょうか？

そーですね～。
フルオープンにしようかなぁ～(^^♪

ご丁寧にありがとうですー。
さすが気配りの方ですねぇ（物好きともいうｗ）

レガシィワゴンやＢ４、アウトバックＸＴは
前席シートの背もたれがアウトバックより長くて、セミフラット機構になってないんですよ。
アウトバックだけは、仮眠とかの用途を想定して、シートバックが短めの専用シートなんです♪

かと言ってレガシィのシートが、ドライビングシートとして優れてるかというと、そうでもないところが極めて微妙です（笑

本革って、くさいと感じます?
私ぜんぜん思わない、というか好きなんですけど。

モノ好きオセッカイのハンターです(^^♪

先日NEW AGEさんがおっしゃってたのが、更に詳しく、ワタシも納得出来ました。

そうなんですね！背もたれの大きさが違うんだぁ～。
サスガ、両方オーナーになった人しか気がつかない部分かもしれません。
だって、ディーラーとかで、どんだけフラットになるか、なんてなかなか出来ませんもんね！
誰かさんみたいに、誤解されそう…(＠_＠;)

ワタシも革匂いはクサイとはチーとも思いません。むしろ、好きです。

が、子供からすると、特に、思春期の娘はオヤジのすべてが嫌いですので、ほっといて下さいましっ。

大人な感じの革香…イイと思うんだけど…
(~_~;)なぁ

うわぁ～、写真がいっぱい、よく解ります。
両方オーナーになった方も流石です。明確なご説明を感謝。
これだけ広いとなんか感動ですｗ。
明るい内装色が居心地良さそうですね。

どうも、しっくりこなくて、ここまで
＞気配りの方ですねぇ（物好きともいうｗ）
（●＾o＾●）褒め褒め♡
やってしまいました(^^ゞ

改造的なアイデアはなく、何も出来ずに確認のみで失礼いたしました<(_ _)>

困ってる人がいると、燃えてしまう性格なんです(＠_＠;)ボォ～

連コメ、です。

>ディーラーとかで、どんだけフラットになるか、なんてなかなか出来ません

私は寝ますよっ（きっぱり）ｗ
クルマ選びの基準が「走る・曲がる・止まる・積める・寝れる」ですから（真剣）
それから、犬用ケージを持ち込んで荷室に積みます。

クルマ屋の方たち、薄く微笑みながら軽ーく引いてますね・・
（でもそれくらい現実的に検討してるって感が伝わって、商談には力入るみたいですｗ）

連コメ、連連、大感ゲ～＼(~o~)／

＞私は寝ますよっ（きっぱり）ｗ
サスガです。

ついつい、小心者のワタシは遠慮しちゃうんで、細かい所が後から気付く事が多いです。
まぁ、フラットに関しては、結果オーライ！だったので、よかったですが…
　
かといって、今のアウトバックに何ら不満も見当たりません。
しいて言うなら、洗車後の水切れの悪さですかね…

まさか！(＠。＠;)
NEW AGEさん、
ディーラーで洗車してたりして…！！
更に、商談には力はいるでしょう<(｀^´)>絶買

それか、出入り禁止になるかもです(ToT)/

何だか楽しそうな事をしてますね！
ミニもフラット計画しちゃおうかな？

工具箱を並べて傾斜をつけて、その上に
厚いマットを乗せて完成〜♪
結構快適♪
今年の冬はコレで決まりです（V＾－°）

楽しい事してます(*^^)v
車中泊！車中泊！
厳冬期の車中泊！

ミニのフラッっト化！！
マジ、やりそうで怖いです。

セブンの取り外しボンネットをシェルに、フェンダーをポールに、タイヤを鍋に、シートも取り外して極厚のシュラフマットとすれば、立派なテントになりそうです。

おっと、帰って来れないか…(-_-;)

出遅れました(^o^;)
家族三人車中泊、BP乗ることはや四台のバカが参上いたしました。
こまやかな事例研究に頭が下がる思いです。
XTやTWでも、パワーシートをぐりぐり操作していくと力技でフルフラットになってしまいます。
シートには、特に革シートには明らかに悪いのですが、どうにもならない時には、やります。
　荷物はトノカバーを外し、そこの場所に突っ張り棚を渡して比較的軽いものを積み上げています。助手席は起こしたまま、チャイルドシートや荷物を積み上げます。ヨメチビはラゲッジ、私は運転席を倒してラゲッジフロアとツライチにして寝ます。
　あと、スバルの新型出たら「寝る」は必ず全部試します。ショールームでやることもありますし、試乗車を自宅に持ち込んで自宅で堂々とやることもあります。
　エクシーガが発売された2008年6月は発表前のエクシーガをディーラーのモータープールまで連れていってもらってシートをバタバタ倒して寝てみて、こりゃ無理だと結論づけてBP9E買いました。
　以外に寝心地いいかもと思ったのはインプレッサの4ドアですね。BRはすこしラゲッジが短いのと、背もたれを倒してリアシート座面とフラットにすることが出来ないのが車泊車としては物足りません。

いえいえ、ありがとうございます(^^♪

サスガのキャリア組！非常に参考になります。

シャイなワタシは過去、ディーラー等でシートを倒した事はありませんでしたが、やるべきなんですね～。

BRは、今後の問題もあり、いずれ買い替えの時も来るであろうと視野に入れてはおりますが、サイズは大きくなったと言っても、今のシートアレンジが出来ないとなると、まだ、いらないって思えます。

ラゲッジもBPよりも短い？？？
なんて初めて知りました。
拡大しているからにはラゲッジも大きくなっているとばっかり…(＠_＠;)

参考になるコメントありがとうございました。
(*^^)v