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試乗したのがリミテッドだったので、X－ブレイクの実車をリクエスト。
実際に見せてもらいました。

すごくいい。
ダイヤモンドキーパーコーティング済みらしい。

何よりXモードの違いで、X－ブレイクは譲れない。
と言う事で、今一度、オプションを好みに組み直し、更なる押し…
そして押され…

決戦は明日、金曜日です（笑）

昨年、帽、カー用品店で作業したタイヤ交換で、ハブボルトを潰され、今回の交換でついにボルトが折れました。

その修理で以前から気に行っていた正規ディーラーに予約を入れ、ついでに新型の試乗もお願いしました。
ついでのついでで、リヤゲートの異音についても。

状態を確認している間に、営業のなっちゃんと試乗デート（コラ）
試乗車は写真のリミテッド、オータムグリーンメタリック。
色、気に行った。
サイズは1.3センチ車高が上がったのが一番違った印象でした。
走りに関しては、幹線道路、路地と20～30分走りましたが、私には十分なパワーです。

試乗が終わり、タイヤ全て外して頂き、点検の結果は3本逝かれているという事で、本日は預ける事に。
BSの下取り見積もりもしていいか？と言うのでお願いしました。

後日一通の封書が…
中古車市場が高騰しているとは聞いておりましたが、予想の倍の査定。
ついでにCB18エンジン問題があるのか無いのか？
嬉しい見積もりが届きました。
さてさて、あと3年乗るか？どうなるか？
明日、判決が出ます。