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イイね!
2012年12月26日

フォグの復讐・・・

フォグの復讐・・・ あっ、違ったwww
フォグの修復っ(寒)

先日行った長岡の講演の帰り・・・
大雪の為、関越通行止め寸前に帰って来たという・・・
まっ、ある意味冬山よりも危険なトコロを通過して来た訳だが・・・


やっぱし、視界だけでも確保したいと・・・


車検時にハズしていた、フォグのベース。

プロジェクターの方はHID6000Kで、スポットタイプ。
薄暗い時は、デイランプとしても使っている。
小さい方は、LEDイエロー内臓。
フロアーライトとの連動で、ある意味、マーカー的な扱い。


年末の帰省に向けて再設置な訳だが、どうせ付け直すのなら、先日の吹雪で懲りた教訓を生かして・・・
っと言うと、
「ホットウォッシャー設置か?」
っと期待されそうだが・・・www


乱反射防止のツバでした(笑)


結局この手の形状(球面)は、上部に雪が付着し氷となってライト丈夫に光が乱反射し、本来の雪路面が見えにくくなると言う構造。
なので、上に雪が付着しにくく、光が上に漏れない様な形状がベスト!
っという結論。。。

正面の図


裏返して・・・・


後日設置して、光軸調整・・・

実践レポは、大晦日に・・・・
関越で・・・・
(-_-;)(また大雪かなwww

整備手帳
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Posted at 2012/12/26 00:07:30

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この記事へのコメント

2012年12月26日 13:16
お見事な仕上がりでございます
最終的にはあっためないとなので、レンズ部分にカイロを張るしか。
コメントへの返答
2012年12月26日 23:21
なるほど・・・
カイロ作戦ですなっ。
やっぱり貼るカイロですよね?
レンズ部に???
んん?
・・・・
。。。。
一応候補とさせていただきま・・・
2012年12月26日 21:57
吹雪のことを考えると、フォグこそHIDやLEDでなくハロゲンにすべきかと思うんですが~?
電球ならちゃんと融けてくれてこびり付かないので。
NEW AGE号のフォグは、ふだんは点けないかわりに、高効率のイエローバルブにして光軸もちょっと上めにしています。
HIDが氷着で使えない場合は最悪でもフォグで何とか走れるように、ということで(^_^)
コメントへの返答
2012年12月26日 23:28
うっ、鋭いっ・・・(汗
そっか・・・
せめて、LEDの方、ハロゲンに戻しておこうかな・・・
そーすっと、フロアーランプも連動だわwww
んんん・・・そのまま公道走ると、ヤン車状態www
もう一個ハロゲン追加するか・・・
(@@@_@@@;)(何個ついてんだよ?

HIDと、ハロゲン切り替えできるのが出来ればイイのになぁ・・・
(^^ゞ(ろじさんに作ってもらう?
2012年12月27日 7:30
1日代案を考えました。

最終的にはハンターさんと助手席の方が頭にヘッデンをすれば。かいけーつ!
コメントへの返答
2012年12月27日 19:50
あらッ、そんなに考えて頂いて・・・・
(T_T)(感激
っと・・・
ヘッデンね・・・
ちょー怪しい感じじゃぁ・・・
っと言う事は?やっぱし、ヘルメットとアイゼンも必要でしょうか?
(-_-;)(アクセル刺さってwww

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