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イイね!
2015年09月25日

せかいのふぉるくすわーげんが…

Volkswagen Golf Alltrack…

決して知らない訳ではございませんでしたこのジャンル。
アウトバックBS発表後の後を追うように?だったかな?
デビューしたようでした。
以前、XC70に乗っていた事もありますが、ドイツ車を所有した事はないので、少々は気になる存在ではありました。
根本的に、まだ「外車は高い」や、「外車は高級」というイメージは日本の世の中にはあるようで、地元で仕事をさせてもらっていると、あまりよろしくない印象が有ったりするのですが、ワーゲンは又別で、ナントも諸民感があったりしたわけです。(個人的に)

と言う事で、今回のワーゲンショックはショックでした。
少し前にミッションの問題などありましたが、今回の件は社会的なイメージダウンは免れないでしょうw。
何気なくワーゲンのホームページを見ると、魅力的な動画が…



出発は新宿副都心周辺。
朝早々におとーさんは洗車を終わらせ、新宿を出発します。
なぜ新宿に住んでるのが判るか?
だってここはわざわざ高速降りて走りませんっ

家族を乗せ、ピカピカな新車(納車後、2687k)は中央道(たぶん)を走ります。

あっという間に高速を降り、山奥へと進みます。

広葉樹林のオフロードに突入。
一車線の林道を進む道中はぬかるんだ路面も当然。
デロンデロンになるのもオールトラックはかっこいい訳です。

でも目的地に着くまでに一度洗車をしました(笑)
特に下回り

目的地は管理釣り場の一角?(川沿いの杭がに杭)

急いでUターンしてフロントを帰り道に向けます。
コレハ増水時に速攻脱出できる為です。
サスガ、パパはツーですね。

っと???

カナディアンカヌーが出現!?
コレハ誰の?でしょうか??
確かに車の屋根には乗ってませんでした。
まさかの折り畳みカナディアン?

それとも有料のツアー?
いやっ、それらしき建物も人もいません。
落とし物???
それにしても、都合よく3人分のライジャケが???

3人は漕ぎ出します。

ここでイロイロ判明していきます。
場所は奥多摩でした。おそらく白丸でしょう…
ド平日貸し切りの…
そしてカヤックはカヤックスクール フェリーグライドさんで借りたようです。
カヌーの横に、奥多摩マウントスケープと刻印がありました。
疑いは晴れた訳です。

3人は一日楽しみ、帰り支度。
ゲートのノブがオシャレですねー。
帰りはママが運転です。
パパは一日漕いで腕がパンパンです。
しかも一杯飲んじゃったしーw

で?キーを車内でママに渡すのは?
まさか、持って無いとエンジンが掛からない仕様だったとか?
っと、ナントも絶妙な笑顔とぼそぼそっと何を話したのでしょう?
「マジ、帰りワタシうんてーん?だるーーーw
「今日は愛妻と一緒だったけど、帰りの運転にアイサイトは無いョ」
とかでは無い事を祈ります。


ゴキゲン ワーゲン。

んんん…

やっぱしBS-Bかな。

ブログ一覧 | 車な日記 | 日記
Posted at 2015/09/25 21:38:49

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この記事へのコメント

2015年9月25日 21:56
お待ちかねのアイボリーレザー仕様もラインナップされましたからね~。
B型とな?もう、ハンコ押してきたとか?!
コメントへの返答
2015年9月25日 22:06
ろじさんっ、ごきげーん?

お待ちかねでした。
アイボリー。
アイサイトのセンターキープが無いというので、B-2まで待ちます(?)

ハンコ押すのは、年明け3月かな?です。
B型も後期になるという事で…
まさかのC型になってたり?
まっ、大蔵省(古)のご機嫌しだいでD型かもしれません。
先にホイールを買ってしまう勢いです(コラ)
2015年9月25日 23:40
こんばんはー

フェリーグライド…
見てみましたけど、このヒト誰だろう?
自分が御岳行ってた頃には見掛けなかったです。
これでおカネが取れるとは、いやはや…

オールトラックやっぱチェックしてましたか。
カッコいいっすよねコレ…
今からしばらくは叩き売り状態だろうし(^_^;)、アイサイト並の性能があればコレも…

なんてな(笑)
コメントへの返答
2015年9月25日 23:51
なんてないかな?(笑)

御岳を制したNAさんもご存じない?
んんーじゃ、最近現れたお方でしょうか?
ワーゲンとタイアップしてるんですかね?
カヤックのノーズにvwのマークが入ってなかったけど…

オールトラック、かっこいいんですけどね。
最低地上高が18だったかな?
最低20は欲しいトコロなので、そこが×ひとつ。
サンルーフが大きくていいですよね。
これだけのサンルーフがアウトバックにあったら付けちゃうな。
そどうせボックスかラックを乗せちゃうんだけどwww(笑)
アイサイトが無くても、動画の愛妻(「と」)が付いてきたら即買いか?

なんてな(笑)



2015年9月26日 16:23
オールトラックは試乗に行こうと思っていました。BRより一回り小さいのいいなぁと。白丸は昔バス用の装備で行った記憶がありますが、水がエメラルドグリーンのいい場所でした。その時は、バスは気配がなく、ヤマメを一尾見かけただけでしたが、カヌーを下ろせるような場所があったとは…いいなぁ。
コメントへの返答
2015年9月26日 18:18
是非、試乗のコダワリ感想と排ガスデータを教えてください♪
1、朝寝坊せずに起きれるか?
2、ルーフレールはドイツ仕様か?
などなど…

実際、あの映像が白丸かどうかは解りませんが、映像からの雰囲気と情報ではその辺じゃないかと…。
奥多摩本流の水温が低いのは、小河内ダムの水深の深い所の放水が影響してるみたいです。
しかしながら、ヤマメとバスが共泳する姿も複雑極まりない光景ですね。
まーヤマメも放流モノでしょうけど…
2015年9月27日 9:00
動画、本文、拝見、拝読させていただきました。
そしてみなさまのコメントも。。
最低地上高の差までチェックされているとは。。さすが。。

これまで過酷な自然と対峙せずに生きてきましたが、アウトバックは機能もさる事ながら、ただただカッコいい。や、カッコ良すぎです。

じい、ばあと乗れる6座以上が出たら、残価某ででも即買いなのですが、、
コメントへの返答
2015年9月27日 10:29
ご閲覧、誠にありがとうございます♪

最低地上高は生きていくうえで、非常に重要です。人でいえば、足の長さですから…。
顔と同じくらい…。
('ω')(少し違うか?

6座席…
っというと、フロント3人、後ろ3人という「せってい」でしょうか?
かなりインパクトのあるシート設計…
ベンチシートのアウトバックはある意味斬新。
バスみたいに補助席仕様もありですね。
(普段は立てとくヤツ)
サスガにDIYでベンチ作る訳にはいきませんもんね法的に…

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何シテル?   01/18 15:03
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