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黄色い帽子に、オイル交換に行ってきました。
だいぶ遅れての交換となりました。

今回は、フィルターも交換時期だったので、それもお願い・・・
対応のおねぇさんが好みだったので、鼻の下を伸ばしてたら、ニコッと・・・

「ＰＩAAのフィルターどうですか？」

といわれ、ほぼ倍でしたが、そっちにしてみました。
二重構造、マグネット付き？だそうで・・・
下心も惹きつける、マグネット付きだったようですｗｗｗ


っで、作業が終わり、余計なモノは我慢して帰り道・・・
前の車がくせーなっっと、エアコンを内気循環に切り替え、なんとなく軽くなったエンジンを味わいながら、郵便局に立ち寄り、車を降りると、くせーのは、自分の車でしたｗｗｗ

そこで、ボンネット開けるのも恥ずかしかったので、帰宅後、すぐに、パカンと開けてみるモノの、臭いはクサイですが、何かとけた様子も無く・・・・

作業おニーちゃんが、オイルでも溢したんじゃないかと、自分なりに回答。。。

ゴムとか、プラスティックの焦げたにおいで無いので、大丈夫かな～？？？
(-_-;)（にいちゃんたのむぜっ

夕方から、診察とリハビリに行って来た。

思いのほか、診察が早く終わり、近所のOBに行ってきました。
（問診、１５秒ってのはどうなんだ？）

｛↑補足いたしますと、この先生は、週一で回ってくる、リハビリを受ける為に処方箋？的なモノを出される為に必要な問診な訳です。
先日釣りに行った先生は、平〇先生は、リハビリ師の先生です。失礼いいたしました｝


だって、birthday１０％OFF券と、プレゼントを用意してますって言うからぁさぁ～


本命は、「ブリスX」だったんだけど。
こ奴はなかなか安く買えないので、こういう時に、買っときます。

で、左のが、ワイパーゴム。
BOSCHの撥水仕様が出たんだって！
先日変えたばっかりだけど、これも１０％OFFで買えるんならストックだなっ。
最近、ワイパーの出番が多いし、酷使してるので、すぐビビりが来るだろう…。

次が、アメットビーウオッシャー。
以前はガラコとか、レインX?とかだったけど、最近はこれがなんとなく相性がいい？
ので、意味も無く、これにしてる。

一番右が、birthdayプレゼントでした。
小鉢です。
まぁ、量産品ですが、消耗品なので、あれば使うでしょう。

結局は、「ブリスX」を買いに行って、いろいろ我慢して、この収穫でしたｗｗ

合計１万円で納まったので、良しとしますか？？
(-_-;)（やっぱブリスはいいねだんだっ

今週もあっという間に終わった。
ドコにも行けず、何も出来ず、物欲も無く、ただ働くのみ…

今夜は何も無いので、妄想で遊ぶのみのみｗ
(=_=)（写真萌～

さて、普通じゃない所はドコでしょう？？
(；一_一)（つまんネ～

以上。




話変わって、明日は、○○教育出版社の撮影です。
久々に私も登場～。
巻頭カラーページの4ページと、プロセスを数ページ担当する事になりました。
今回のカメラマンさんは、若手の女性らしいです。
唯一、それが楽しみとは申しません。

以上。

オリジナル？
と言うほどのテクではありませんが、簡単コーティングのポイントをご紹介。
他の人の洗車の仕方って、興味ありますよね～

←は、個人的に気に行ってるツール達。
後ほど紹介



昨日の小雨で、ひどい事に…
ビフォー


アフター


シャンプー、溶剤関係です。
左から
コンパウンド
研磨剤入りシャンプー
１００均中性洗剤
ブリスX
シリコン撥水剤
鉄粉取りシャンプー
鉄粉、虫取り剤
タイヤワックス


スポンジ類
ボディー上部
ブリス＆コート剤用
屋根の隙間用
ボディー下部用


最も重要なクロス類
右がシャンプー用
後は、拭き取り関係


これらを極力短時間、省エネルギーにて使用
結果…



えっ、どう使うかって？

本日の行程を…

０、ホイール、タイヤは鉄粉除去シャンプーで、先に洗っちゃいます。

１、ボディー全体にシャワーで大きな汚れを流し落とします。

２、鉄粉シャンプーをスポンジにダイレクト塗布し、ボディーに塗りこみます。

３、バケツに中性洗剤を入れ、泡立てます。（鉄粉変色中）

４、スポンジを使わず、クロスで泡を拾ってボディーを洗います。
　　ここが大きなポイントです。このクロスは、ワックス拭き取り用クロス等を代用します。
　　この効果は絶大です！

５、どうしても取れない汚れ、薄傷等、コンパウンドを少量使用します。

６、流します。この際も、クロスを使用します。
　　洗い、流しに、クロスを軽く使用する事により、ボディーをムキムキ状態に近づけます。
　　スポンジでは、汚れをかき取る力が弱いため、余計な力が入ってしまい、よろしくありません。

７、軽く、水分を拭き取ります。これも、クロスを使用します。
　　細かい部分も行き届き、残った汚れをふき取ります。
　　
８、ブリスXをスポンジに付け、全体をコーティングします。

９、最後に濡らしたクロスで拭き取ります。
　　水でクロスを洗いつつ、細かな部位まで拭き取ります。

１０、タイヤワックスで、タイヤ、ブラック樹脂部を締めます。

おしまいっ
<(_ _)>

最大のポイントは、クロスでしょうか…
５枚で1000円とかだったら、買いですね！
１００均だと、コップ拭きとかがイイですョ！
自己責任にて、目立たぬ場所で、確認しましょう～

以上でした。
(*^。^*)？いかがぁ～？？

先日仕入れてきた、ブツで、フロントガラスが生き返りました。







まず、初めに…
アメットビー油膜取りコンパウンドで、古いガラスコートを擦り擦り…
しつこく、一度流して、二回も、擦り擦り…

ガラス面が、水でマッタリしたところで、拭き取り乾燥。

アメットビーフッ素系で、コーティング。

二回塗り…。

一年半ぶり、ワイパーゴムの交換。
ボッシュのワイパーゴムは、フリーカットなんですね！
斜めにカットして、少しでも、幅広げ…ｗｗ



そして、午後からの突然の雨…
正しく、実験状態でした。

フッ素系ですが、弾きは、充分～♪
ガラコより、モツかな？？


なんだか、休みでも、遠出する気になれず…

この辺を探索…

後ほど、詳細を…ｗｗ