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先日の空気圧センサー異常でバッテリー交換を行った結果をご報告いたします。

バッテリー交換後、タイヤが冷えている状態でフロント2.4、リヤ2.3に設定し、翌日は漏れも無い様で数値は変わらず一安心。
しかし日に日に気温が下がるこの時期だからでしょうか？
2週間後にフロント2.3、リヤ2.2となりました。
電池変えたタイミングの時期的な問題だとは思いますが、減っていくのはちょっと気になりますね。
夜だと空気入れの音がけたたましいので日中に又足して様子を見ます。
随時状況が解るのだけでも機能を十分果たしてくれてますね。
ホントにこいつは優秀です。

間もなく3年の初車検。3万6千キロを超えてきましたー。
アイサイト干渉区域外モニター類を外さないとと思いつつ、だいぶ面倒ｗ


車検と同時のリコール＆点検で、もれなくなありがたいキャッシュバックがあるので、ガンバリマスｗｗｗ
リコール…
キャッシュバック…
コレががイイんだか？どうなんだかですけど…

急な思い付きで帰省してきました。
このチャンスを逃すまいと、自作ルーフキャリア＆ルーフテントと、必要な道具を積んで到着後、空き時間で作業を進めます。
作業小屋があるとホント良いです♪
今回は、ベース板の塗装、強化、穴開け軽量化、キャリアとしては、1000Km以上走ったので、ベースキャリア側の安全確認等々、テント設営時の補強です。
その後、ここ１～2週間で更に進化が進んでおります。
先日やっと2名（６０Kg以下×2名）無事一晩過ごす事が出来ました。
風の通りは最高ですが、元々の温度が高いとアウトですｗ
やはり、どうせ泊まるなら標高の高い所が良さそう。
それと、設置時間を縮めたい。慣れと暗さの問題もありますが、1人だと20分以上かかってしまいます。音を気にするともっとかかります。これなら荷物整理する時間と変わらなくなってしまいます。
まだまだ加工や工夫が必要ですね。

で、現在某申請調査中ｗｗ
毎週出かけてしまいたくなる魔のアイテム。。。

詳しくはコチラ→詳細PG

先日公開させて頂きました、自作ルーフキャリアの進化は止りません。

一応流れはこんな感じです。
ルーフボックスが10年経ってクラックが発生してきた。
　↓
交換するにしても、車庫の屋根が限界で、欲しいボックスが無い。
　↓
ばーちゃんの車椅子を乗せたい
　↓
ルーフボックス却下
　↓
キャリアを探すが無い
　↓
予想以上にルーフボックスが売れた
　↓
自作を決意、計画、実行
　↓
キャリア完成
　↓
応用編・ルーフテントが張れるように進化
　↓
応用編・物干し（ウェーダ―・シュラフ他）
　↓
応用編・ソーラーパネル簡易設置
　↓
進化中ｗ

今までは100ｗの折り畳みを使用しておりましたが、角度を合わせても80w発電が限界でした。
一枚モノは効率がいいのか、そこそこのサイズで余裕の150w。
キャリアには余裕で置けるサイズ、しかも平置きで朝から80w軽く発電してくれます。
日中は100ｗ超えてくるでしょうね。
ルーフテントの展開中は、フロントガラス側、テント側面、どちらも立てかけ可能です。
その方が発電量は多い。

これならポータブル・サブバッテリーに5時間程で満タンになりそうです。
折り畳みの100ｗと20wを合わせれば（逆流ダイオード中継消費）、約2６0ｗ！（充電の上限150wですが日差しが弱い時用に）
後は盗難対策ですかねー。
防犯カメラは常時起動できるし、ワイヤー錠辺りでしょうか…

この真夏、日が無くても25万ｍAｈのバッテリー満タンであれば、車載冷蔵庫昼夜2日間、扇風機、換気扇は延々と活躍してくれます（１２ｖ又はUSB使用でね）

走行時は室内天井にぺらっと差し込むように収納計画中。
セットセールで激安だったので衝動買いでした。

車中移住の日は近い…ｗ
※（夫婦仲は円満です）

パーツレビュー





看板もくたびれてきたので制作し直しました。
この素材（針葉樹集結板）はステキナンだけど、重いので看板向きですｗｗｗ
このテの制作はへなちょこに感じてしまうのが末恐ろしいｗｗｗ

どっちが主体だっけ(笑)

朝活夜活で終始仕事以外に時間を費やしてきたブツが、いよいよ最終段階に。
と言っても、まだまだ調整するべき点は多々ありますが、とりあえず次の旅には使えそう。
笑ってしまう設計図ですが、こんなんでも形になるモノです。現場主義という実寸で行かないとなかなかうまくいかないモノもあるんです。（言い訳）
左は展開した状態。右は細かな安全パーツ。
なるべく軽量化と、風切音を無くすために試行錯誤ではありますが、現時点で高速でもさほど音は感じなくなりました。
後はキャリア時の雨対策ですかねー
来週には全貌公開できますので、お楽しみに♪

天気の良い休日、ホントなら一人ででも行ってしまいたいあの場所へ…。
ぐっと我慢して春まで待とう…

と言う事で、午前中から作業開始。
リヤハッチ（バックドア）周り、色々やりました。
ほぼほぼ計画どうり、破損も無く無事に作業を終える事が出来ました。
詳しくは、整備手帳へどうぞ<(_ _)>

整備手帳「BS9リヤハッチ（バックドア）内装剥がしであれこれ」

完成図（荷物片付けとけばヨカッタ）