peakhunterのブログ一覧

ちょうど1年前も、緊急事態宣言。
あの時は3週間も休業した。
保証はありましたが、スズメの涙。
今年も同じく、変わらぬご時世ですが、仕事は通常通りなのが有り難い。
このご時世だと、変わらないという事ですら、有り難く感じます。

と言う事で、先日昨年と同様、同じ場所に釣りに行きました。
同じ場所で、車の写真も撮ったっけ。
キラキラメッキつぶして、だいぶ雰囲気変わったな…

今回は人とあったのは2人。
意外と車も人も出てますね。
一般レベルでは少ない方ですが…

まーまー、お陰様で、いい釣りが出来ました。
これからしばらく仕事以外は外出禁止。
そもそも5月の連休は、人が多くて出かけません。

やることいっぱいあるし…
１、アンプ外して修理に送る。
２、一輪挿し作成
３、不要なテントをオークションに出す。
４、部屋の断捨離

っと盛り沢山。
連休じゃ時間足りないなｗ

最近インスタばかりでゴメンナサイ。
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インスタ　peakhunter8

なんと言う事でしょう。
先日、ヨコハマジオランダーATに変えて、気持ち良くしてたら、ナント！
スバル・アウトバック ウィルダネスが真似してきた😁
しかも車高も20ミリ上げてきた‼️

で？
日本発売は未定という…

先日のカーボナイザー治療から、めちゃくちゃ調子が良くなりましたので、まだまだ5年は乗りますが、気になります。
その頃成熟期だととても有り難い🎵

インスタ
peakhunter8
も、よろしくお願いいたします🙇

正月のエンジン不調から、先日ディーラーでインテークカーボン除去を施工してもらい、めっきり調子が戻ったBSアウトバック。

汚れがオイルに流れてるのも気になっていたので、少し早いですが、オイル交換とフィルター交換。

ついでに、待ちに待った新品ジオランダーATへのタイヤ交換も。
5年履いたスタッドレスも、昨年タイヤサイドを傷付け、交換を決意。
そしてこのタイミングで、ホイールを純正社外を入れ換えました。

ATタイヤ、一般道50ｷﾛ程では音が大きいとは感じないレベル。
これから暫くは安心してオフロード走れます。
タイヤサイドも以前よりも安心。
高速はいかがなモノか？来週走ってみます。

インスタ
peakhunter8


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本日注文しておりました、少し遅れたバレンタインデーの巨大チョコレートドーナツ🍩、到着しました。

別名、ヨコハマ、ジオランダーA/T。

昨年秋に、純正タイヤでクギを拾い、知らずに1000㎞程走ってたのが恐ろしい。
オンロードタイヤとしては優秀だったという事か？たまたま刺さり具合が良かったか？

これがきっかけとしてやっと純正オンロードタイヤと卒業。
これからはATなので、純正時の様にオフに入る時のえらく気を使う事は低減されます。スノーマークもバッチリ刻印されています(雪走行は非常事態です)

それにしても、このモデルのこのサイズは昨年で生産終了。
タイミングとしてはバッチリで、お安くお求め出来ました。
ATで、60/18は邪道という事ですね(笑)

BPアウトバックも純正はジオランダーでしたが良かったです。
同じジオランダーですが、ATとはいえ、ここまでゴツイブロックタイヤは初めて。タイヤサイドもトレッドが刻まれています。
だいぶ進化して音も震動も改善されたとか。
もう少し先の春が楽しみです。

皆様その節は適切なアドバイスありがとうございました。

昨日、新ディーラーに行ってきました。
10:00予約だったので、少し前につきましたが10:00過ぎてもカーテンが開かず、これまた心配になりました。
営業所たるもの、５分前には開ける…
それは昔の話？
まあ、それは置いておいて、対応頂いたのは女性でしたが、車がお好きなのか、だいぶ詳しく吸気系の説明頂きました。
フェーエルワンを投入したガソリンが残っている旨を伝え、予定通り、
「カーボナイザー施工」
という工程を行って頂きました。
途中、
「コンピューターが見つかりません、かえてますか？」
と電話頂き、レーダーでOBD2コネクターの事を伝え(スミマセン)コンピューターも診断して頂きました。
吸気は実際汚れているのを確認してくれたそうです。
凄く見たかったけど(笑)画像はありませんでした。
バッテリーを外した時は、暫くアイドリングをしておく事などを教えて頂き、納得出来るお話を沢山頂きました。

帰り道は、よりアイドリングは安定してる様な…
超フラシーボ効果かもしれませんが、約二万円で安心して又暫く付き合っていきます。

５年後、次のアウトバックはこのディーラーでの購入が最有力候補ですね。
ありがとうございました。