サブスロットル全開症状の原因

実は去年末の会津出張でリアフォグのショートをさせてから、「ETCS SNOW」付きっぱで「TRC OFF」「ETC PWR」が点滅という現象が時々発生していました(>_<)

※リアフォグのショートは、熱でフォグのソケット（筒）ごと抜けてしまい、そのむき出しの線がボディに触れてしまいショートしました･･･(￣▽￣;)
球と筒はテール内に転がってました(笑)

でも月日が経つにつれて回数が増えて、ここ最近はほぼ毎日・・・(￣▽￣;)

でもこの症状はサブスロットルが全開に開いてるだけで、普通に乗る分にはまったく問題ないレベルでした(^_^)

ただメーター内での点滅が鬱陶しい･･･(ｰｰ;)

これは長引くと思い、毎月時間があるときに各ヒューズやリレー配線などを確認したりしましたが、どこも異常がありませんでした・・・(^_^;)

そうするとCPUが疑わしい・・・

・・・で、最終的に最近やたら中古価格が上昇した「スロットルCPU」を買って交換してみました。
以前は2,000～3,000円で買えたCPUが今では1,2000～1,5000円ヽ(´Д`；)ﾉ

写真は外したCPU。

こちらが中古で購入したCPU。
5MTもATも型番は一緒っぽいッス(^-^)b

交換後、悩まされていた症状はなくなりました♪

原因は「スロットルCPU」でした

早速、外したCPUの原因調査！
ネジを外していけば簡単に開けられます(^-^)b

ただ静電気に弱いので、くれぐれも取り扱いには注意しましょう！！

じっくり見ていくと･･･

･･･ありました！！
赤丸のコンデンサーと部品の所がショートしてました(￣▽￣;)

リアフォグが直接原因かわかりませんが、このCPUのショートが原因でサブスロットルが開きっぱなしだったみたいです。

交換後、1週間経ちましたが絶好調ッス( ￣▽￣)b