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ひでぞーさん3の愛車 [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2023年5月1日

汎用キーレスエントリーキット取り付け 前編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
軽トラに純正のキーレスは、勿体無いと思って付けてなかったのですが、毎回鍵を使って開け閉めするのが嫌になりました。
鍵穴周辺も傷付きやすいし。

そこで、汎用キーレスエントリーキットを取り付けることにしました。

昔、カプチーノで取り付けたことがあるので、簡単かなと思っていたのですが、私のハイゼットトラックは、パワーウィンドウも付いてなく、車内からドア内への配線が一切無く、配線ルートから考える必要がありました。

まずはナンバープレートを外します。
そうすると、ボルトが1つあるので外します。
2
車体下部のバンパーを固定しているボルトを外します。(助手席側も外します)
3
ナンバープレートの反対側はカバーがあるので上側をこじって外します。
4
ボルトが隠れているので外します。
5
ドアを開けた所にもボルトがあるので外します。(助手席側も外します)
6
バンパー上部のクリップに注意して、バンパーを外します。その際にフォグランプなどの配線が繋がっていますので、引っ張り過ぎないように注意します。
7
フォグとフロントのセンサーの配線を外します。(助手席側も外します)
8
フロントバンパーが外れました。
9
中心部分の奥を覗くと車内からの配線が見えます。
このゴム部品(グロメット?)にカッターで切り込みを入れて、配線をすることにします。(車内からドアへの配線はフロントバンパー裏を経由してドアへ通します)
10
ドアの内張を外すために、ネジを外します。
11
グリップの両端のカバーをめくります。
12
中にはネジがあるので外します。
13
窓のハンドルを外します。
14
写真では見えませんが、Ω型のピンがあるので、外します。
15
ハンドルが外れました。
16
防水シートを一部剥がします。
17
ドアロックノブに繋がるロッドにアクチュエーターを取り付けます。
18
既存の穴と新設した穴(4.0mmドリル)で、アクチュエーターを取り付けます。
19
穴開けしたところは、手持ちのタッチペンで錆防止をしました。
20
車内から配線を外に出します。
21
ドア内まで配線を持ってきて、アクチュエーターに接続。
この段階で、きちんとドアロックノブが上下するか確認しておきます。
問題なかったら、助手席側も同様に作業します。

今日は時間切れになってしまったので、後日続きを作業します。

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