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定期更新の電費です。
満充電走行可能距離は433kmになりました。新車時439kmに対し6kmの減少。先月比1km減少です。
7月末に自宅契約電気容量を9kVAに変えたので、200V32A 6.4kwでのAC充電なので8月は自宅充電5回です。

自宅充電量と金額ですが、東電の電化上手の深夜帯の料金15.71円/kWh→29.05円/kWhに大幅値上げ。全電化割引5%はそのまま。
再エネ賦課金 1.4円/kWh　
燃料調整費 0.91円/kWh→　-9.95円/kWhと大幅値下がり

　　走行距離 消費電力量 充電料金 　　AC電費
3月 　　　　 114.9kWh 2649円
4月 1727km 143.9kWh 3112円 6.67km/kWh 3.34円/km
5月 1173km 194.3kWh 3601円 6.04km/kWh 3.07円/km
6月 1398km 202.8kWh 3495円 6.89km/kWh 2.50円/km
7月 1379km 198.4kWh 3779円 6.91km/kWh 2.74円/km
7月はデスティネーションチャージャーで1kWh分無料充電しているので、AC電費計算の際には自宅消費電力量に充電効率勘案し1.2kWh分足してAC電費を算出しています。
燃料調整費が大幅に下がったので実質1割の値上げで済みました。


　　自宅消費電力量 車両充電量 充電率 DC電費
3月 114.862kWh 100kWh　87.1%
4月 143.92kWh 120kWh　83.4%　 7.85km/kWh
5月 194.278kWh 165kWh　84.9%　 7.11km/kWh
6月 202.8kWh 172kWh 　84.8%　 8.13km/kWh
7月 198.4kWh 169kWh 　85.1%　 8.11km/kWh
こちらもDC電費算出時には自宅での車両充電量にデスティネーションチャージャーでの1kWh分を足して算出しています。

7月から燃料調整費の値が東電と新電力で異なるようになったので、暫く様子みないいけませんね。