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前回に引き続きモデル3の消費電力及び電費情報です。
今回は充電残量100%から18.8%迄81.2%消費した状態です。414.3km走行しています。
総消費電力は48kWhとなり、そこから求めたDC電費は8.63km/kWhとなりました。
前回8.73kWhから若干落ちましたがセントリー増加分とか標高差とかの走った道の違いも有ります。



走行中に75.9%消費しています。
内訳
運転58%
空調0.8%
標高差3.1%
その他14.1%となっています｡
運転で34.3kWh消費しており、仮に運転のみで消費した電力だけで電費を測ると12.1km/kWhとなり、前回よりは少し向上しています。
雨中走行が50km分と前回より少し減ってます。
その他の消費電力は相変わらず多いですね。

駐車中に5.3%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0%
セントリーモード1.7%
モバイルアプリ0.4%
車両スタンバイ2.3%となっています。

夜23時から翌朝7時迄の充電で100%迄回復しました。48kWh充電されています。
走行可能距離は前回から3km減って427kmとなってます。7時直前迄99%の状態で残り充電時間30分と表示されていました。
前回充電時は100%充電終了する20分くらい前から消費電力が徐々に下がって満充電を迎えましたが、今回は朝7時で充電強制終了して、その時まで99%でした。終了した途端100%表示になったので実際は完全な満充電では無いと思われます。消費電力も6.4kWでの充電終了でしたからセルバランスが整ってないと思われます。
色々謎がありますが解明するのも楽しいですね。