tsuzuのブログ一覧

普通充電と急速充電の違いについて思うところを書いてみます。
普通充電、特に家での充電は家庭での食事みたいなものです。必要な栄養をとるのであれば納豆卵掛けご飯がコスパ最強！みたいに、安価な深夜料金の時間に充電したり、昼間の太陽光で発電した電力で充電したりと色々工夫して安価に済ませる方法があります。まぁ工夫しなくても急速充電と比べれば圧倒的に安価なのですが。
それに対して急速充電は外食のようなものだと自分には思えます。
お店に入ってお金を払って空腹を満たす、そんな感じかなぁ。実はまだ一度も使ったことが無いのですが、旅行した際に食べる食事みたいなものかなぁって思えます。
Youtuberの方達が何処何処の充電器は充電スピードがどうだったとかは、外食時の食レポのようなものに思えてきました。

以下備忘録です。
今回は5時半出発に合わせて5時15分を出発時刻にしてみました。
明日朝どうなっているかのお楽しみ。

追記　5時半に充電完了でした。

今回は充電残量100%から84.7%迄15.3%消費した状態です。79.9km走行しています。
総消費電力量は9.05kWhとなり、そこから求めたDC電費は8.83km/kWhとなりました｡
前回8.75km/kWhとほぼ同じです。

走行中に14.4%消費しています。
内訳
運転11.1%
空調0%
標高差0.5%
その他2.8%となっています｡
運転で6.56kWh消費しており、仮に運転のみで消費した電力だけで電費を測ると12.18km/kWhとなり、前回の11kWhと比べると少し良くなっています。埼玉行と会社ではどちらが電費が良いのかもう少し様子を見ます。平均車速の表示があれば車速影響かなとかの判断も出来るのですけどね。
暖房はシートヒーターとステアリングヒーターのみの使用でまだまだ余裕です。

駐車中に0.9%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0%
セントリーモード0%
モバイルアプリ0%
車両スタンバイ0.9%となっています。この理由がさっぱりわかりません。

走行可能距離は428km、車両充電量は9kWhでした。