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2024年07月21日 イイね!

秩父ドライブ 電費詳細2024年7月21日




急に思い立ち秩父へ行って来ました。道の駅巡りをしながら、三峰神社まで行って帰って来ました。大昔にバイクで来たことがあるような気がします。行きは大人しく、帰りは狭い山道を楽しく攻めて帰って来ました。
高校の同級生で某村の村長の息子のあだ名が村長(ベタ過ぎますが)だったのですが、彼は町長になってました。その町の道の駅で買い物して帰りました。

以下備忘録です。
使用状況は秩父往復及び都内所用です。外気温は応28℃、複35℃です。

今回は充電残量96%から36%迄60%消費
251.1km走行 応122.6km 複121.4km 所用7.1km
総消費電力量は34.89kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は7.20km/kWhとなりました。

走行中に58.8%消費、応37%複20.5%所1.3%
内訳
運転37.8%応17%複19.7%所1.1%
空調14.5% 応7.1%複7.4%所0%
標高差-0.2% 応9.7%複-9.9%所0%
その他6.7%応3.2%複3.3%所0.2%
往復DC電費(所用、駐車含まず)7.30km/kWh
応5.70km/kWh 複10.18km/kWh 所9.39km/kWh

駐車中に1.2%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0.4%
セントリーモード0.1%
モバイルアプリ0.2%
車両スタンバイ0.5%となっています。
Posted at 2024/07/23 19:47:09 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「中国エンジン、高すぎる熱効率に疑問 電費詳細2025年6月24日26日 http://cvw.jp/b/732883/48510650/
何シテル?   06/27 15:15
バイク、クルマ共に自分で弄るのが好きです。車検も自分でやってました。 2度目の駐在を期にクルマ、バイクすべて手放したので、現在は帰任して購入したGS450hの...
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