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自宅では勿論オフにしていますが、出社時に置いている駐車場では以前はオフにしていました。まちエネなんだから少し位電気消費しても良いよねって最近は自宅外は常にセントリーオンにしています。
12時間で4%前後の消費です。

以下備忘録です。
使用状況は職場往復です。外気温は応21℃、複27℃です。

今回は充電残量100%から83.3%迄16.7%消費
71.4km走行 応35.9km 複35.5km 所用km
総消費電力量は9.67kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は7.39km/kWhとなりました｡
電費が悪いのは出勤から退勤後迄セントリーオンにしていたからです。
何も記録無しでしたが。

走行中に12.9%消費、応5.7%複7.3%所用%
内訳
運転9.8%応4.4%複5.3%所%
空調0.9% 応0.%複0.8%所%
標高差0% 応0%複0%所%
その他2.3%応1.2%複1.1%所%
往復DC電費(所用、駐車含まず)9.49km/kWh
応10.88km/kWh 複8.40km/kWh 所km/kWh

駐車中に3.8%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0.%
セントリーモード3.8%
モバイルアプリ0.%
車両スタンバイ0.%となっています。

まちエネ無料時間帯の充電で83.3%から100%に回復｡走行可能距離420km、車両充電量は10kWhでした｡