エンジンOHに挑戦①

練習用にと準備したTZR125。
全オーナーからクランクベアリングを交換するようにと指導を受け、原寸大プラモデルとして、実験台に捧げられてしまいました。

ちなみに、僕がこれまでにやったことがあるのは、バイクのブレーキOHとタイヤ交換とカウル塗装までで、基本的に弄るのは苦手。工具もホームセンターの安工具しか持ってません。

道具もゆっくり揃えつつ、純正パーツを基本にゼロからの挑戦となります。他の方の数十倍の時間がかかることを見越して、超気長に進めていきたいと思います。皆様のご指導・ご鞭撻を頂戴できれば幸いです。

まずは、エンジン外観の確認から。
油汚れより、泥汚れが目立ちます。

家にあった使い古しの歯ブラシと、職場にあった使い古しの豚毛歯ブラシと、ホーマックで購入したナイロンブラシと、ホーマックで購入したスポイトと、コメリで購入したゴムハンマーで作業開始です。
またこの他に、コメリで購入したパーツクリーナーを2本用意しました。

自室で作業するので、花粉対策用に購入していた空気清浄器も稼働させます。

今回の整備にあたり、思い切ってKTCの工具セットを用意してます。
さすがにエンジンでは、ガタのある安工具は不安だったので、それなりの値段はしましたが、質が良く、入手しやすいKTCを選びました。
一度に全ては揃えられないので、まずはラチェットとソケットのセットを\16,000程で購入しました。

もちろん、パーツリストと、整備マニュアルも購入しました。
これが無ければ話になりませぬ。
万一、ばらせても組み上げられないですからねぇ。写真無いです…

なんぼか綺麗になりました。

シリンダー脇の排気量まで確認できます。
あ、ちなみにこのエンジンは車体から下ろした状態で、全オーナーから引き渡されましたので、エンジンの下ろし方は分かりませんwww

そうそう、手袋もあるといいと思います。