この人もご一緒！！

アクレは安いけどブレーキの効きはいいですよね(愛用しています)

直に教わる事が出来る方々が羨ましいです。

いつか北海道にも遠征宜しくお願いしますm(__)m

多分素敵な番場さんを前にドキドキでレッスン受けるどころではないと思いますが…

あの値段で、あの効きはなかなかですよ！！！
愛用して頂いて、ありがとうございます。
僕も愛用してますよ！！！

北海道、、、、、将来的に行きたいですね。
色々試行錯誤してみます。


素敵だなんて。。。。
嬉しいです。
鬼教師になってがっつりレッスンするから、きっと大丈夫ですよ（笑）

今年の年末か来年には車を買い替えるのでその時はよろしくｗ


乗るなら番ちゃんの隣が良いなｗ
テクニック盗みたいｗ

是非是非、お隣に座ってください！！！
「テクニックは見て盗め！！」
ってよく先輩に教わりました。
買い替える前でも良かったら。

全部見せちゃいますよwww

こんばんは。
アクレのパッド良さそうですね。　
うちのヴィッツは後ドラムなので前だけになりますが、効き始めのタイミングを考えてノーズのダイブを抑えるセッティングも考えてます。
前がばたついて後ろのトラクションが抜けるのが嫌なので(笑)。

国産車のノーマルは前ばかり効く印象がありますねー。
何かアドバイスありましたら・・・

アクレも検討します。

こんにちは。
アクレのパッドはいいですよ。
契約ドライバーだからではなく、本当にいいと思います。
ブレーキでマシンを安定させるのはセッティングと、テクニックです。
ブレーキパッドによってもかなり変わるから、その点でもオススメですよ！！！

走るスピード域が違うから、そういう傾向になってしまうんです。
ブレーキパッド屋さんはサーキットでテストしているので、きっとイメージに近いパッドになるかなと。
是非、アクレを使ってみてくださいね。