番場琢のブログ一覧

昨日はあっちこっちに行っていました。

朝一、子供を幼児園に送り。

群馬の館林市にある赤城車体さんでシミュレータートレーニングの監督。

東松山市に移動して打ち合わせ。

そして、最後は池袋のオーシャンカシータで埼玉トヨペットさんのお食事会に参加。

とても有意義な1日を過ごさせて頂きました。





題名は何かというと。

この最後のオーシャンカシータでの食事会。

トヨタ自動車の新入社員の皆様は入社直後に、まずはディーラーで売り手のことを勉強する研修に行きます。

全国各ディーラーに派遣され、各々のディーラーで研修をされます。

約2ヶ月半勉強をして、それからトヨタ自動車に戻り、各部署に配属されるのです。

作る側の気持ちだけではなく、売る側の気持ちを勉強しなさいという会社からの勉強期間で、素晴らしい月日を過ごすのです。

食事会は、埼玉トヨペットに配属された9名のトヨタ自動車の新入社員のお疲れ様でした会。

明日で研修が終わるそうです。













僕らレーサーもそうですが、普通こんな経験出来ないですよね。

僕はよく先輩から「見て盗め！！」と言われて育ってきました。

ディーラーの社員が、販売だけどエンジニアを2ヶ月体験するとか、アシスタントが販売を体験してみるとか。

まず無いでしょう。

とても恵まれている環境のトヨタ自動車の社員の皆様。

流石世界の企業です。




埼玉トヨペットで2ヶ月半の研修の中では、富士24時間の観戦も入っていて、チームの優勝を間近で見てもらいました。

各店舗の店長が考えたやり方で彼らにお客様と接して頂き、それぞれが沢山のことを学ばれたと思います。

そんな彼らの頑張りを慰労する会でした。

会場のオーシャンカシータは、日本一のおもてなしのお店です。

行かれた事がある方はわかると思いますが、本当に凄いお店ですよ！！

そんな日本一のおもてなしを肌で感じて頂き、トヨタ自動車に戻ってもらおうという、平沼さんの粋な計らい。

どんなことをすれば相手が喜ぶかということを、究極に考えているお店です。

最後の最後まで学んでほしいという気持ちを彼らも感じて、素晴らしい時間と感じているように見えました！！

その会の後半では、一人一人どんな2ヶ月半だったかを話されていました。

そんな中で印象的だったのが。

「良い車があれば売れると思っていたけど、お客様から『あの人が言うから買うんだ。』『あの人のオススメなら間違いない』という声をたくさん聞きました」

中には担当者の移動を追っかけて、店舗が遠くても通われているお客様もいるそうです。

素晴らしい事ですよね。

僕もケアセミナーでいつもテーマにしている事「スタッフ一人一人のファンになってもらう」と同じだなと、凄く嬉しく思いました。



そして、もう一つ印象的だったのが。

「リコールの多さです。リコールが出ると、ディーラーの皆さんのたくさんの時間と労力を使ってしまい、お客様にもご迷惑をかけてしまいます。トヨタに戻ったら、リコールが出ない車作りを目指して頑張りたいです」

僕は、売り手とお客様の垣根をとっぱらうことが、とても大切と常々思ってきました。

単なる売り買いの話だけではなく、お客様に合った提案や相談、車談義など楽しい時間を共有できれば素晴らしい関係になると考えています。

作り手と売り手も同じでしたね。

そこの垣根も取っ払い、タッグを組む事でもっとお客様の為になると今日学びました。




20年後の車業界がどうなっているかとても楽しみです！！

最後の研修生の代表挨拶も素晴らしかった。

22歳の時、あんなにしっかりと喋れた人、周りにいなかった。。。

今の若者は凄いです！！

僕も負けてられません！！

素晴らしい学びと素敵な時間を有難う御座いました^_^

今日の昼間は僕が監督を務める「ピンクレディースチーム」のシミュレータートレーニングで群馬にある赤城車体さんにお邪魔していました。

本業のレースで所属している「埼玉トヨペットGreen Brave」のスポンサーでもある赤城車体さん。


赤城車体工業株式会社


エコカーカップの本戦は8/18と、ニコバンカップに重なってしまっていて監督は不在ですが、せめてもの練習はとお邪魔させて頂きました。










みんな真剣で。

メキメキ成長するし。

とても良い練習になったと思います。

とても優しくアドバイスしたつもりですが、厳しいとのお声が。。。

すみません(￣∇￣)











走りだけでは無いのがエコカーカップ。

助手席からの指示役「パッセンジャー」がどれだけタイムと速度を管理できるかが肝！！

そんなわけで、本番さながらの雰囲気で練習しました。




僕は先に失礼してしまいましたが、帰った後はドライバー交代の練習！！

館林市だから、汗ビショビショになりながらの練習だったのでは。。。

皆さん、その努力が必ず報われると思いますよ！！













赤城車体さん、シミュレーターを貸して頂き、有難う御座いました。

ピンクレディースの皆さん、お疲れ様でした！！

ずっとFBばかりしていましたが、やはりブログもちゃんと書かないとと思い、久々更新です。

申し訳ないです。




スーパーGT、折り返しになってしまいました。

本当に一年が早い。

岡山、富士、鈴鹿、タイ。

自分が満足いく良い走りが出来たのは、開幕の岡山のみ。

後は、ミスをしたり接触してしまったりと、とてもダサい走りをしてしまっています。

悔し過ぎます。










体力もだいぶ付いてきて、レース中息が荒れたり、暑いって思ったり、疲れたって思う事は全く無いのですが、ミスをしてしまっては意味がないです。

精神的な面、ドライビング技術の面。

どちらもまだまだです。

次の富士戦までに、ヤレるべき事を全てして自分のスキルアップ、そしてメンタルトレーニングをしていきます。

雨の日、来ないかなぁ〜。



後半の4戦、ミス0が僕個人の目標です。

ポイント獲得、そして表彰台に立つ為にも、絶対条件なミス0。

必ずもっと強くなって、やってみせます。

もっと必要とされる人材になる為にも。

頑張ります！！

大分ブログご無沙汰しておりました。

すみません。



さて。

表題の内容ですが！！

今年もやっちゃいます(^^♪

タカスサーキットでのレッスン＆走行会！！

昨年は参加者が集まらず、開催できないことが何回かあり、今年はやめようと思っておりました。

ですが、ありがたいことに数多くのお客様から続けてほしいとの声を頂き。

年間一開催であれば、お客様も集まりやすいかなと思い、開催する事に致しました。

今年も、オーディオリプラスの筏さんと、福岡鈑金塗装の福岡さんと、ポルシェセンター福井さんのご支援のもと、開催させて頂きます！！

いつも有難うございます。



さて。

内容ですが。

昨年は開催ごとにテーマを設けて年間通して進めてきました。

ですが、今年は年一。

となると、どういうテーマにしようと考えました。

結果。

やはり、サーキットの肝はブレーキでしょ！？ということで、ブレーキをメインに進めてみたいと思います。

最近、数多くの雑誌で色々なドライビングの理論や話が出ていますよね！？

色々なプロが色々な言い回しで皆様に伝えようとしています。

でも、どのプロも目指す場所はだいたい同じ。

違う方もいらっしゃいますが、基本は走らせ方はほとんど同じだと思います。

ただ、感じ方と表現の仕方が違う。

だから、僕なりに皆さんにどう伝えさせて頂ければわかりやすいか、悩んだ時期もありました。

でも、考えれば考えるほど、答えは最初に思ってことに行き着きます。



タカスサーキットはかなりのブレーキングコース。

サーキットを速く走る肝のブーレキを練習するにはもってこいです。

一般道を安全に走る為にも、サーキットを速く走る為にも、ブレーキのスキルは必要不可欠。

僕なりに出した答えを、是非皆様にお伝えしたい！！

年間１回しか開催しないので、是非ともご参加の程宜しくお願い致します。



９月２４日（月・祝）


時間軸は今までとほぼ同じです。

ゲストは、今年も松原亮二選手。

８６乗らせてもピカイチに速いし、ヴィッツは彼の右に出る人はいません。



さぁ、今年もタカスでお会い致しましょう！！

申し込みはこちらから！！

現在、ニコバンカップの開幕戦、申し込み中です！！

まだ申し込み開始して数日なのに、新規チームが５チーム以上エントリーを頂いております！！

今年は凄い予感がします(^_^)/


申し込みはこちらから



まずは、２０１８年のご協賛会社様です。

・オートバックス三島店、長泉店様

・オートプロ様

・ザ・プッシュ様

・SPS川口様



今年も一年間大変お世話になります。

抽選会の豪華景品だったり、上位入賞者への無料招待券だったり、色々とご協賛してくれます！！

有難う御座います。



今年の日程は、以下になります。

Rd.1・・・４／２８（土）
Rd.2・・・６／２３（土）
Rd.3・・・８／１８（土）
Rd.4・・・１０／１３（土）
Rd.5・・・１２／１５（土）


今までのニコバンと大きく違う点をまとめてみました。

まず一番は、生放送配信です(^^♪

ユーチューブで生放送配信を致します。

現在、撮影チームと色々とトライしていて、どこまで出来るかわかりませんが、かなりいいものが出来そうです！！

ピットカメラに、定点カメラに、ドローンに、マイクパフォーマンスに。

撮影チームには、かなり気合い入れて頂いております(^_^)/



次は、ニコバンスカラシップです。

Rd.4終了地点でのランキングトップチームには、ニコバンスカラシップとして。

レンタルカート日本一決定戦の参戦をサポートさせて頂きます。

「ビレル日本一決定戦」です。

１０／２８に幸田サーキットで開催されるレースに、番場と一緒に参戦出来ます。

費用はニコバンでほとんど持ちます。（各移動経費などは、ご負担出来かねます）

２７～２８日予定です。

もちろん、日程が合わず辞退ということも可能です。

その場合は、ランキング２位に話が行きます。

まぁ、ニコバン代表として日本一を取りに行こう！！という企画です(^_^)/



次に、クラス分けです。

この狙いは、初心者でも表彰台に立って、シャンパンファイトをしたり楯をもらったりして、楽しんでもらいたいという、ニコバンスタッフの熱望で実現しました！！

・ニコ５００クラス

・ニコ３００クラス

エントリーの地点で、どちらか選択して頂きます。

マシンも同じだし、走行も一緒にするし、見た目は今までと何も変わりません。

ただ違うのは、表彰式とリザルトの記載のみです。

表彰式は、ニコ３００クラスの表彰式と、総合表彰と２回やります。

ニコ３００クラスで総合３位以内に入ると、２回表彰台に立てることになりますね！！

ニコ３００クラスにエントリーの方は、順位による景品などは何もありません。

ニコ５００クラスは、総合表彰で３位以内に貼ったチームに、景品の贈呈があります。



ニコ３００クラスで、初心者チームでも、楽しく、気楽に、表彰台を狙うか？

ニコ５００クラスで、プライドと景品を取りに行くか！？

お任せいたします(^_^)/

現在は、６：４で５００クラスのエントリーが多いですね(^_^)/




細かい、レースのルールや内容も変更になっております。

逆走したりｗ

マイクパフォーマンスタイムも作る予定です。



スタッフも体制が変わり、ほとんど新しい子になります(^^♪

みんな、やる気満々なので、可愛がってあげてください！！

では、ニコバン開幕で皆さん会いましょう！！

お楽しみに～～(^^♪




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