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今年もやります!!

「BAMZO タカスサーキット ドライビングレッスン&ミーティング 2019」

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ニコニコバンバンカップ2019(予定)

Rd.1・・・4/6(土)・・・終了

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2013年12月07日 イイね!

スーパーバトル結果!!

おはようございます^ ^

昨日は疲れ果て、帰ってすぐバタンキュー( ;´Д`)

そして、一夜明けた今日!!

疲れは完全に抜け、MAX元気です(笑)




さて、昨日筑波サーキットで行われたスーパーバトル。

結果は、良かったですよ( ´ ▽ ` )ノ

今年乗ったのはディーランゲージの2台^ ^

NO軽量化のインプレッサとトヨタ86NAライトチューンの二台。








まずインプレッサは、今年が初走行なのでデータがない状態。

エンジンコンピュータと足回りのみのチューニングで、目標は1'01.5でした。

テストでは1'02.3。

タイヤに熱を入れての一発アタック!!

エンジンもすこぶる調子が良く、マシンの動きもイメージ通り。

一周走ってきたらΣ(゚д゚lll)




1'00.5!!

我ながらかなり速いと思います(笑)

しかも、ノーミス(笑)

チームのみんなも大喜び(笑)









そして、86。









これは、去年から乗り続けているので、全てイメージがあります。

去年が1'05.6。

今年の目標は、1'04.5!!

練習中はそれに近いタイムが出ているので、期待大^ ^

アタック二周しましたが、セクター1がうまく決まらん( ;´Д`)

どうしても、リアがスライドしてしまう。

この時のタイムが1'04.6(。-_-。)

目標まであと少し。

ピットで少しだけセットを変更して、再度アタック!!

タイヤのMAXグリップはもうないので、セットの変更に期待するしかありません。







一回目のアタックよりも行ったりました( ̄Д ̄)ノ

リアのスライドもバッチリ改善^_^

タイムは。。。



1'04.2 ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

多分ですが、同じクラスの中ではトップかと思います。

軽量化も対してしてないので、これまたかなりのタイムだと思いますよ!!

ちなみに、これまた、チームの皆は大喜び(笑)









結果、二台ともいい仕事ができたと思います。

このイベント、たかがタイムアタックって思われがち。

一周タイムが出たからなんだって。

全然違いますよ、皆さん!!

このイベントは各チューニングショップの意地とプライドをかけた戦い。

それは、ショップの社長だけではなく、メカニックが一年間自分が担当のマシンを試行錯誤しながら速くしてきた結果を試される場。

本当に熱い気持ちでマシンを作ってるから、其れ相応のプレッシャーがかかるんだ^_^

レースとはまた別物のね。

一年間の思いが、本当に一周のタイムに込められる。

熱いよ!!!

ミス出来ないし、攻めないとタイム出ないし。








そして、マシンの作り方も昔に比べて遥かに安全。

ちゃんとテストから携われば、危険度はグ〜ンと減ります。




とにかく、昨日は社長を始めメカニックの皆の嬉しそうな顔が見れて良かった^_^

一年間の努力を結果に結び付けられたから、僕は満足ですよ!!

皆、ありがとうね( ´ ▽ ` )ノ







ps.写真は家内撮影です。ディーランゲージの皆さんがほとんど写ってない( ;´Д`)俺と。誠と。車だけ。。。
やるな、あいつ(笑)




Posted at 2013/12/07 10:49:44 | コメント(1) | トラックバック(0)
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プロフィール

レーシングドライバーの番場琢です。 2016年は埼玉トヨペットGreenBraveからMarkXでスーパー耐久に参戦します!!FIA-F4では監督に就任致しま...
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