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今年もやります!!

「BAMZO タカスサーキット ドライビングレッスン&ミーティング 2019」

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ニコニコバンバンカップ2019(予定)

Rd.1・・・4/6(土)・・・終了

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Rd.5・・・11/30(土)


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バンツォサポーターズクラブ

本日より2019年の申し込みスタートになります!!

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2015年03月18日 イイね!

チームスポーツ(^^♪

先週の土日は、ツインリンクモテギで開催された、「ミニJoy耐」のレースに行ってきました。

僕は、監督(^_^)/

趣味でレースをされている方々のサポートです(^^♪

マシンは、ルノーのメガーヌ3RSのN1仕様。










ますは燃費走行のデーター取りも兼ねて僕がドライブしましたが、かなりハイレベルのマシンに仕上がっています。

そのデータをもとに、各ドライバーにアドバイスをしていき、日曜日の決勝に備えました。

ドライバーの3人も凄く真剣に取り組んでくれて、メキメキ走りも良くなっていきましたよ!!












予選は総合5番手。

まぁ、ストレートは速いマシンなので、燃費を気にしなければ上位には行けます。

でも難しいのは、タイムをそんなに落とさず、燃費がいい走りをするところ。

基本あまり燃費を気にせず全開で行けるマシンが多い中、メガーヌはドライバーに求める技術が非常に高い展開でした。

決勝の目標タイムと目標燃費。

かなりのレベルで走らないと達成できません。

今回のミニJoy耐だけを考えるなら、とにかく燃費を気にせず全開で行けば結果はついてきます。

給油量の制限がないので!!

でも我らの本番は、7月に開催されるJoy耐本戦です。

だから、今回はその練習も兼ねているので、ドライバーの皆には燃費走行に徹してもらいました。











結果。

ドライバーの皆には非常にフラストレーションの溜まるレースをさせてしまうことになりましたが、本戦の良いイメージが出来上がりましたよ!!

本戦は、総合でも良い位置に行けるはずです!!

90台中シングル狙いです(^^♪





今回のミニJoy耐はクラス優勝でしたが、総合では下位に沈みました。

その悔しさとフラストレーションは、本戦できっちり返しましょうね!(^^)!

監督としても、本戦が凄く楽しみになりました!!











題名に書いたチームスポーツとは。

今回凄く感じました。

自分のしたい事やアピールだけを考えていると、トータルチームにとってプラスにはならない。

ドライバーだけではなく、メカもスタッフもマネージャーも、全ての人との意識の共有が大切です。

やはり、事前の準備が何よりも重要。

1つの物に向かって全員が同じ気持ちで歩む事こそが、チームスポーツの醍醐味であり、だからこそ結果が伴うのだと思います。

そして、その後に訪れる至福の達成感!!

やはりチームスポーツは最高ですね(^^♪




下準備や作戦、意識統一は監督やエンジニアの仕事。

でも、最終的にみんなのやる気やモチベーションを上げるのはドライバーの走りや気持ちな気がしました。

今回のミニJoy耐のドライバー3名は、凄く真剣で、凄く真面目に、全力で戦ってくれました。

だからこそ、周りの皆ももっともっと!!って思い、一生懸命動いたのだと思います。




これは、自分のレースにも言える話。

今年も埼玉トヨペット、#52のAドライバーとしてチームを引っ張っていく存在になりたいです。

走りと気持ちで皆を引っ張っていける存在を目指して。












来週末の開幕戦に向けて、やる気満タンです!(^^)!

さぁ、今年は開幕戦から全速力で駆け抜けます!!!


Posted at 2015/03/18 11:20:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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レーシングドライバーの番場琢です。 2016年は埼玉トヨペットGreenBraveからMarkXでスーパー耐久に参戦します!!FIA-F4では監督に就任致しま...
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