番場琢のブログ一覧

昨日は富士スピードウェイ。

今日は筑波サーキット。

２日連続のプライベートレッスンでした。




富士のレッスンは、ドライをまだ１回しか走ったことがない方でした。

ドリフト場のレッスンには時々来て頂ける方なんですが、本コースは数えるほど。

怖くてどうしていいかわからないという方でした。

まずは完熟走行から同乗へ。

同乗ではライン取りもなんですが、ドリフト場で練習している荷重移動の移動スピードと荷重量を体で感じてほしいと話をして始めました。

アウトラップからビックリしていましたがｗ

でも、真剣にしっかりと体に刻み込んでピットイン。

その後は練習です。

途中でピットに入りアドバイスを。

走るたびにタイムが上がって行って。

最終的には初めて走った時より１５秒速くなりました(^^♪

１５秒って異次元。。。

でも、と～ても遅いタイムからの１５秒ではなくて、１５秒速くなったタイムは２回目では考えられないイイタイム(^_^)/



怖さがなくなった。

走りのイメージが湧いた。

ドリフト場での練習と重なる部分がわかった。


嬉しいお言葉ばかりでした(^^♪

ちなみに。

１コーナー　→　Ａコーナー

Ｂコーナー　→　１３コーナー

僕とほとんど変わりません！！

とても笑顔で帰って頂きました。





そして今日は筑波サーキット。

１１月にロードスターのパーティーレースにデビューする予定の方でした。

ドリフト場も可能な限り来てくれるし、とても熱心に勉強されている方です。

筑波は何度か個人で練習に来ていたけど、タイムも走りも頭打ちしてしまい、レッスンの依頼がありました。

２０分１本と２５分２本。

最初に基準データを出すのに僕が数周走り、そこからは走るたびに課題とトライするコーナーを指定して走ってもらいました。

少しずつタイムが上がり出して。

３本目の走行で、走り初めから約１．２秒上がったところでマシントラブルが発生。

それ以上走ることが出来なくなってしまいました。

３本目の走行は、レベルを上げたアドバイスをして、これからって時でした。

タイムも一周ごとに上がっていった４周目の事。

壊れる前の周が今日のベストタイム！！

もし壊れずそのまま走れていれば、とてもタイムが気になる（＾ｖ＾）

苦手だったダンロップと最終もかなり乗れてきた矢先だったので、とても残念でした。

でも、わかってきた気がするって言って頂けたのはうれしかった(^^♪





こんなプライベートレッスンはいかがですか？？

ドリフト場でのレッスンは、自分の車とリスク少なく友達になるための場所。

サーキットでのプライベートレッスンはそのコースを速く走る為だけにアドバイスするレッスンです。

皆様お気軽にお声掛けくださいね(^^♪

気になる方や質問がある方は、是非ともホームページよりメッセージをください。

一人一人に合ったレッスンをご提供させて頂きます。