番場琢のブログ一覧

今日は富士スピードウェイでＧＳＲの走行会！！





年に１，２回のイベントだからけっこうワタクシも楽しみにしているイベント。





という事で、朝から早起きで、到着予定時刻の２時間弱前に自宅を出発！！





いつもは、１時間前に出れば間に合うんだけどね（笑）








ところが！！






ところが！！







自宅に！！！





忘れ物を！！！！











じゃなくて。








急にお腹が！！！




痛く！！！










なった訳でもなく。












事故渋滞で動きません。





厚木の先で事故があり、１９km。





９０分。















ありえんだろ。






このままだと遅刻だ。





エミィー達は、２４６で行ったらしい。





ワタクシ、平日の２４６の渋滞を知っているから行かなかったんだけどさ、、、。






世間はお盆だ。






「すいてましたよぉ～！！」






だってさ。







早く事故処理終わって動き出さないかな。。。

いよいよ明日、韓国ＧＴ第５戦です。






２０１０年、ディフェンディングチャンピオンとして今年もチャンピオンを取るべく全力で戦って来ました。






今週末のレースは、マシンのコンディション的にもウェイト０kgだし、必勝態勢です。











が。






しかし。










非常に残念なことに、チームの諸事情により、参戦できなくなってしまいました。






事情は話せないですが、チーム一丸となって参戦に向けて努力してきましたが、状況は厳しく参戦を諦めるしかありませんでした。






すごく悔しいですが、レースをやっていればこういうこともあります。





次戦以降、参戦できるように。





そして、チャンピオンを取れるように全力で頑張ります。





今は前向きに考えるしかないので、皆さん応援して下さいね！！





現地でレースを楽しみにされていた方、申し訳ありません。





次戦以降の状況がわかり次第、ブログにUPしていくので、お待ちいただければと思います。






後、皆さん最近、鬼暑いのでくれぐれも体調を崩さないようにして下さいね。

皆さん、あと１週間ちょっとで夏の鈴鹿戦が始まります。





ポッカですね！！！





今年は５００ｋｍレース。











２００９年のポッカ戦。





僕がGSRと出会ったレースです。





あの時は、正直初音ミクをよく知らなかったし、予選落ちやトラブル続きだったチームに乗ることを、たくさんの人に止められました。





僕は、自分の力をアピールする舞台が欲しかった。





だから、周りの意見は気にせず、３ｒｄドライバーとして、鈴鹿戦に出ることを決めました。





その時は、鈴鹿戦１戦のみの話でしたが、GSRさんが気に入ってくれて残りのレースも出られることになりました。





そこから、GSRと一緒の戦いが始まったんです。





去年は、マシンもチームも変わり、表彰台は狙える体制でした。





ただ、１ｓｔドライバーの責任感とプレッシャーが予想以上にあり、自分のミスで落としてしまったレースがたくさんありました。





そして今年、さらに体制を一新して、谷口選手、RSファイン、片山右京さん、そして、FIAGT3　BMW　Z4。





最高の体制で臨んでいます。





３戦目にして、初表彰台を飛び越えて、初優勝。





現在、ランキングも２位。





きっと皆さんが思っていたシーズンより遥かに高いところにいると思います。





それは、誰が来たからというだけではなく、すべての人がたくさん努力して、気持ちを一つにして、一点を見つめてこれたからだと思います。





最近、シングルで入賞しても、「残念だった。」とか、「表彰台は行けたんじゃ！？」などとよく耳にします。




こないだの菅生戦は別としてですが、僕がこのチームで乗り始めた２００９年当時は、１０位完走なだけで、涙を浮かべていた記憶が。





結果とともに、周りの見方も、気持ちも変わります。





僕としては、あの当時の感動も大切だとは思いますが、今の皆さんの気持ちが大切です。





当然レースをどんどん知っていき、見方も変わり、期待と興奮度が増えてきたと思います。









今年の目標は、シリーズチャンピオン。




さあ、僕としては３回目のGSRでの鈴鹿戦。




今までの集大成を披露する時です。




今年は今現在、１０６７１人の個人スポンサーに支えられています。




この数字って、すごすぎです。




僕はこの１０６７１人の気持ちを背負って、３回目の鈴鹿に挑みます。




ランキング首位の＃１１と差を詰めるために、全力で頑張ります。




みなさん、応援よろしくお願いします。

今夜は我が弟とディナーです。




長野に住んでるんだけど、今日は東京でお仕事だったらしく、帰りに我が家によってくれました！！




今夜はイタリアン。




久々の兄弟水いらずだから、フンパツしちゃいましょー（笑）




川崎ＩＣのすぐ近くにある「MOCCO」って言うイタリアンのお店。





めっちゃうまいんだ。





さぁーて、今夜はどんな話をしよーかね！！






、、、、。





レースの話ばっかだwww

悲惨でした。





この日、前から楽しみにしていた、ダートライベントがあって、遊びに行ってきました。





丸和のダートラ場でのイベントでしたが、これがまた面白いこと。。。





主催のパンチョさんは大橋監督の紹介で前から知っていて、僕が時間がある時は必ずこの人主催のイベントには参加しようと思っています。





皆さんも是非、一緒に遊びましょう！！！






パンチョさんブログ






さて、ダートラに遊びに行った面子ですが、この面子でした！！！


















わかるかな！？






完全逆光でした。




せっかく顔を決めたのに。。。






ということで、エントリーナンバー１。


















佐々木雅弘！！！！








エントリーナンバー２。
















大橋監督！！！！









そして、ワタクシ（笑）


















変顔対決では、僅差で僕が優勝ですｗｗｗ








大橋監督のランエボをみんなでシェアしました。







しかぁ～し、







ワタクシ、






朝から寝坊してしまい。。。。。





気合入れ過ぎて、４時に起きて、準備して、少しベットに横になって携帯見ていたら。。。





ｚｚｚｚ。





気がついたら、7時。





もう絶対間に合いません。




でも、とにかく向かって、少しでも走らないと！！！




着いた時には１０時過ぎ。




いきなりぶつけタイムアタックでした。



走ったことないコースなのに。




１本目のアタックは、完全に3コーナーで曲がり切れずコースアウト。。。。



何とか戻ってきてマサ君の１３秒落ち。。。。



2本目は気合を入れて、集中して、頭の中でイメトレして！！！





。。。。










また、3コーナーでオーバーラン。





コースアウトはぎりぎり避けられたけど、結局マサ君の4秒落ち。



監督にもばっちり負けました。



ワタクシ、３人の中でぶっちぎりビリです。。。。



寝坊のせいだ。







午後はロングコースのハイスピードバージョン。






これは怖かった。





2回目のダートラでこのスピード域はヤバい。





弟から「丸和は危険だから気を付けてね！！」ってアドバイスをもらった意味がわかりました。





そんな午後の走行２本目。





途中まではなかなかGOOD。




同乗していたマサ君もうまい！！！って言ってました。




その次のコーナーで。。。




事件が。














内容は、割愛させて頂きます。




簡単に言うと、クラッシュです。



壁に乗り上げ、オイルクーラーをやっつけてしまい、走行不能に。




大橋監督、ごめんなさい。




せっかく誘ってくれて、みんなで楽しむはずが、走行できなくなってしまいました。






なんとか直して帰る事は出来ましたが、みんなもっとイベントを楽しみたかったはずです。






久々のクラッシュに僕はテンションガタ落ち。













マサ君撮影








2人が気を使ってくれて、落ち込むなよ！！！





笑顔で！！！





ということで、最後はぎくしゃくしながらの作り笑顔。















次までにマシンを直して、リベンジです。





次はクラッシュしない上に、タイムも負けませんカラ！！！監督。