番場琢のブログ一覧

岡山の予選はＡＢＳトラブルでアタック周の１コーナーでグラベルストップで結果が何も残りませんでした。

だから、今日は自分的にとても満足いく予選でした。

順位はまだまだだけどね。

チームとして、成長を感じられる予選でした。

















僕自身、岡山はとても緊張していたし、ピリピリしまくっていました。

メカちゃん達も日頃出来てることが出来なくなってしまっていました。

僕のピリピリが伝染したり、周りの雰囲気に飲みこまれたりして。

だから、先ず僕が流れをちゃんと作らないと！！と思っての今日の予選。

全員ノーミス。

顔にはだいぶ余裕が生まれ、いつもの雰囲気に戻っていました。

動きも軽快になっていた気がしますね！！





そんな中での予選。

富士はマザーシャシーにとって直線が長く、あまり相性は良くないサーキット。

でも、だいぶ乗りやすくなってきていて、少しずつ攻められるようになってきました。

順位はまだまだだけど。

現状のマシンポテンシャルは引き出せたはずです。

練習走行からトラブルフリーだったし、流れがとてもいい週末です。

















明日は、５００ｋｍという長丁場。

マークＸにとって、未知の距離です。

だからこそ、岡山で出来なかった完走が必須です。

まだわからないけど、それなりに掴みかけている自分自身の新しいスタイルを明日もやってみようと思います(^^♪

明日は順位は気にせず、マシンの理解度を深めることと、メカニックさん達の本番でのピット作業練習をテーマにしたいと思っています。

まだ、シゲさんとどっちがスタートドライバーか決まってないけど。。。

どちらでも！！感じです(^^♪

















埼玉トヨペットＧｒｅｅｎＢｒａｖｅのチーム力を少しでもお見せできる展開にしたいね(^^♪

不屈の精神で、長丁場を走り切りたいと思います。

皆様、応援よろしくお願い致します！！

開幕戦のクラッシュから３週間とちょっと。

自分のミスからマシンを大破させてしまい、第２戦の出場すらわからないとチームから言われていました。

パーツを集めることに苦労して、加工や取り付けにまた苦労して。

でも、メカニックさん達が本当に頑張ってくれ、一昨日ようやくエンジンをかけられました！！

そして、今日は富士にいます。

本当に感謝しか言葉がありません。

このチームのメカニックは本当に凄いし強いです。

僕ももっと成長しないとって開幕戦後に心から思い、レースへのアプローチの仕方を変えて臨むことにしました。

どうなるかわからないけど、やったことがない新しい事なので、どう出るかわかりませんが。

自分なりに先輩を見て考え着いたことなので、トライあるのみです。





今日の昼。

ＦＳＷのショートコースで動作確認走行をさせてもらいました。









マシンはバッチリ！！

全開走行はしていないので、完璧とは言い切れませんが、僕のフィーリングでは何も問題を感じませんでした。

チームは皆前を向いて頑張ってくれています。

僕も自分の弱いところをしっかり認めて、そこを打破するために準備してきました。

このチームとどこまで一緒に成長できるかが楽しみです！！










明日は、公式練習と予選。

開幕戦の予選はトラブルでコースアウトでした。

今回しっかり走って、自分たちの立ち位置も知れたらと思っています！！

５００ｋｍ先のゴールを必ず迎えるために、一歩ずつ進んでいきます。

皆さん。

埼玉トヨペットＧｒeｅｎＢｒａｖｅの応援、宜しくお願い致します。

今回は１５台の参加台数でした(^^♪

とても盛り上がりましたよ～～！！

午前と午後でコースを変えたり。

ただ、今回改善点がいくつか見えたので、次戦はまたガラッと変えます！！

お楽しみに(^_^)/




さて、そんな開幕戦。

午後は雷雨、ヒョウ。

そんな噂で朝スタートしました。

だからかなり巻き気味でイベントを進行していって。。。

結果、雨は降らずに終えられて良かったです！！








こんな空で朝始まったら、心配しますよね。。。

風も強くて寒い中でのブリーフィング。

皆さんちゃんと聞いててくれて良かったです(^^♪

協賛会社のオートバックスチームは３台のエントリー！！

ありがとうございます(^^♪







新しく、チームでレーシングスーツも作っちゃったって！！

気合い入ってますね～(^^♪





レーシングスーツと言えば、ピンクレディーススーツｗ

ミッチー神は、朝から何やら気合い入れてピンクスーツを着てましたｗ

乗る予定なんてなかったのに。。。。

コンビニもピンクスーツにニコバンＴシャツでｗ

流石ですｗ

ということで、急遽ＴＴＴの基準タイム出しを走ってもらうことにしました。

ＡＰＧ初。

カート３回目なのに。。。

まぁまぁ普通に走ってましたｗ












耐久レースのグリッドは、流行大賑わい(^^♪

２０台くらいいたらもっと大賑わいなんだろうけど、それでもいい感じです(^^♪














今回の上位３チームの皆さんです。

やはり表彰台は笑顔が似合うね(^^♪

皆様、おめでとうございます(^^♪











次戦は、６月２４日です。

長男、誠のバースデー前日ｗ

えっ！？

プレゼント！？

ドシドシお待ちしておりますよｗ

昨年から、メカニックさん達が一生懸命作ってきたマシン。

平沼さんにチャンスを頂き、スーパーＧＴに５年ぶりに復活する機会を頂き。

服部さんや薫一さんからたくさん教わり。

トラブルなどで走れない時間もあり。




色々なことを乗り越えて、たどり着いた開幕戦。

あれだけ自分でもマイルを稼がないとって言っていたのに。




チームの皆さん。

スポンサーの皆さん。

応援して頂いているファンの皆さん。

申し訳ありませんでした。

自分のミスでやってはいけないクラッシュをしてしまいました。

身体は大丈夫です。

怪我はしていません。

でも、かっこよかったマシンが無残な姿になってしまいました。

一から頑張って作ってくれた関口君、ごめんね。




決勝は、昨日のＡＢＳトラブルでタイヤがダメになってしまった為、ピットスタートを選択。

フォーメーションでＧＴ５００数台にトラブルが発生して、ＳＣスタートになり。

本来は、レースがスタートしてからしかタイヤ交換が出来なかったのに、この地点でタイヤ交換が出来コースに復帰することができました。

昨日の状況から考えると奇跡の展開で、タイヤも交換でき、ロスタイムなしで隊列の最後尾に。

我々に流れが向いてきたと思ったＳＣスタートでした。




スタートしてから、前を行くマシンを追いかけたのですが、ＧＴＲはストレートが速くて抜けない。

コーナー立ち上がりで何度も並びかけるけど抜けなくて、勢いよく頑張ったところでリアがスライドしてスピンしてしまいそのままコンクリートに当たってしまいました。

タイヤが温まった状態で、立ち上がりスピンって今までしたことなかったのに。。。

マイルを稼ぐためにも、メカニックさん達の緊張解きほぐす為にも、絶対完走したかったのに。

何でこんなことしてしまったのだろう。。。

本当に自分が情けないです。

明日までは、どうすれば二度としないかを考える一日にします。

そして、そこから前を向いて、次の富士戦に向けて、全力で準備します。




まずは、体の無事と、レースの結果報告を皆様にと思い、ブログを書きました。

自分の考えをまとめて、また書きます。

昨日の予選は、チーム初のスーパーGT予選。

まだまだシングルは厳しいけど、Q1はもしかしたら！？

って思っていただけに、残念な結果でした。

ABSセンサートラブルで、ABSが全く作動せず、アタック周の1コーナーでブレーキを踏んだら、普通にロックしました。

何度かブレーキを踏み直したけど、コースアウトは避けられず、クラッシュパッドにぶつかると思ったけど、2M弱残して、ギリギリ止まりました。

不幸中の幸いだね。

普通は大クラッシュするのが、ABSトラブル。

流れが良いわ^_^

チームのメカのせいでもないし、センサートラブルだから、原因&対策はすでにしました！！

だから、今日はポイントゲット目指して頑張ります！！




ただ。

タイヤが完全にフラットスポットで壊れてしまったので、タイヤ交換をしてのスタート。

ルール上、二本以上交換の場合は、ピットスタート&レーススタート後のタイヤ交換。

だから、スターティンググリッドにはマークX MCは行くことができません。

ピットスタートだけど、ロスは最小限の作戦を立てました。

追い上げます。

ポイント目指して！！

チーム力が売りの埼玉トヨペット。

応援宜しくお願い致します。