• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たーじーの"アルト↗" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2025年2月14日

クラッチ高さ(ミートポイント)調整

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クラッチの繋がる場所が悪すぎる……
膝を上げきる寸前で繋がるので、運転がしにくいです。

さっさとクラッチミートを調整します。
赤丸がクラッチミートを調整するネジです。
作業は下からします。
2
下から見た図です。
白いカバーは引っ張れば取れます。
ナットを弛めるとクラッチミートは奥にいきます。
逆に締めるとクラッチミートは手前にきます。
ナットからボルトエンドまで約35mmで調整しました。
3
クラッチペダルの遊び調整はナットを緩めて、ネジを調整します。
レンチは10mmです。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スタビリンクを長くする!

難易度: ★

初車検( ◞・౪・)◞

難易度: ★

rossomodello IKUSA-Ti 取り付け

難易度: ★★

フロントドアデッドニング

難易度: ★

手洗い洗車

難易度: ★

MONSTER SPORT シフトノブAタイプ取り付けとシフトブーツストッパー

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「難波に赴いたが目星しい物は無かった。
明日のサバゲ装備はどうしよう……」
何シテル?   09/21 17:10
【車歴】 FC3SからJB64Wに乗り換え。 軽自動車は燃費がいいね。 2024年5月DA64Vに乗り換えました。 初の軽貨物。乗り心地はお察し…… ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ドリンクホルダー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/09/21 20:13:58
スズキ純正 コインホルダー&カードホルダー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/09/21 20:12:41
小ネタです、センタートレー用トレー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/09/21 17:11:00

愛車一覧

スズキ アルトワークス アルト↗ (スズキ アルトワークス)
アルトFからワークスに乗り換えました。 NAも楽しかったがターボの刺激には負けました。 ...
スズキ アルト アルト↗ (スズキ アルト)
念願の8代目アルト(NA)です。車重610kgの化け物(^o^) NAで鋭い加速をします ...
スズキ エブリイ エブリイ↗ (スズキ エブリイ)
今度は商用車を買いました(^^ゞ キビキビ走る楽しいクルマです! フロントミッドエンジ ...
スズキ ジムニー ジム兄 (スズキ ジムニー)
初の軽自動車 仕様は純正+αを目指します。 [馬力] 推定77ps [灯火類] ヘッ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation