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  9. タコメーター取り付け [たーじー]
良い圧縮、良い火花、良い混合気、良い純正センサーは重要だ(・ω・)ノ
たーじーの"アルト↗" [スズキ アルト]
タコメーター取り付け
3
上がアンテナコード、下が20Pコネクター
上がアンテナコード、下が20Pコネクター
  • 今回はタコメーターを取り付けします。<br /> 【必要な物】<br /> タコメーター<br /> ワイヤーストリッパー<br /> 電工ペンチ<br /> カッターナイフ<br /> プラスドライバー<br /> ニッパー<br /> カットギボシ<br /> 接続コネクター<br /> ギボシオス（カバーも）<br /> 0.5sq配線コード<br /> 結束バンド<br /> <br /> 予め室内で延長コード6本作ります。<br /> 内訳<br /> 1:ECU〜ボンネット内ギボシ　長さ600mmくらい<br /> 2:室内ギボシ〜メーターコード　長さ300mm<br /> 3:常時電源　長さ300mm<br /> 4:イルミ　長さ300mm<br /> 5:ACC　長さ300mm<br /> 6:アース　長さ300mm<br /> <br /> ECU〜ボンネット内ギボシは片方にギボシオス。室内ギボシ〜メーターコードはギボシオスと接続コネクター。<br /> 残り4本は片方に接続コネクターを取り付けます。<br /> メーターコードは全てに接続コネクターをつけます。<br /> <br /> オートゲージのタコメーターは裏に気筒数のダイアルがあるので、「1」にセットします。<br />
    1:今回はタコメーターを取り ...
  • 最初にバッテリーのマイナスを必ず外し、キーを抜き取ります。<br /> 次にオーディオパネルを外して、オーディオを取ります。
    2:最初にバッテリーのマイナ ...
  • 上がアンテナコード、下が20Pコネクター
    3:上がアンテナコード、下が ...
  • 20Pコネクターを正面からみて左上から1番とします。<br /> 写真のコネクタは上下反転してます。赤丸はACCです。<br /> 1:常時電源<br /> 2:イルミ<br /> 9:ACC<br /> 11:アース<br /> <br /> 各線の被覆を10mm程、ワイヤストリッパーとカッターを使って剥ぎます。
    4:20Pコネクターを正面か ...
  • 延長コードとオーディオ線を結線します。
    5:延長コードとオーディオ線 ...
  • カットギボシを付けます。
    6:カットギボシを付けます。
  • 4つの線全て結線します。<br /> その後、絶縁テープをカットギボシを覆うように巻きます。<br /> 左から常時電源、アース（下段）、イルミ、ACCです。
    7:4つの線全て結線します。 ...
  • 赤丸辺りにギボシメスがあります。下から覗くと分かります。そこに2番の延長コードをつなぎす。<br /> 2番の延長コードはメーターコードの回転信号コードとつなぎます。
    8:赤丸辺りにギボシメスがあ ...
  • エンジンルーム右手にECUがあります。<br /> 右側コネクターの水色コードから回転信号を取ります。
    9:エンジンルーム右手にEC ...
  • ワイヤストリッパーとカッターを駆使して被覆を剥ぎます。その後は1番の延長コードを結線し、カットギボシを付けます。<br /> 最後に絶縁テープでカットギボシを覆います。
    10:ワイヤストリッパーとカ ...
  • 青丸のところにギボシメスがあります。そこに1番の延長コードをつなぎます。
    11:青丸のところにギボシメ ...
  • 説明書に従い、4本の延長コードとメーターコードをつないだら完成です。<br /> 配線の取り回しは自由にどうぞ。<br /> <br /> バッテリーを戻して、タコメーターが動くか確認してください。<br /> ECUリセットされてるので、IGで1分放置（ACはOFF）で再学習はOKです。<br /> <br /> <br /> おつかれさまでした。
    12:説明書に従い、4本の延 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年06月13日
   

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「難波に赴いたが目星しい物は無かった。
明日のサバゲ装備はどうしよう……」
何シテル？   09/21 17:10
【車歴】 FC3SからJB64Wに乗り換え。 軽自動車は燃費がいいね。 2024年5月DA64Vに乗り換えました。 初の軽貨物。乗り心地はお察し…… ...
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