ダクト付きボンネットを…うーん(￣～￣；)

インテークエクステンションを
取り付けたときに

インテークパイプのナット穴の付いた足をへし折ってしまい、

インテークパイプが
ちょっと浮いてしまってるんで
エンジンカバーが付かないんですが、

走った後ボンネット開けてみたらエンジンルーム内の熱が結構
高いなぁ～と。

ダクト付きボンネットを検討中
ですが…


本来ＦＦ車のボンネットを
換える意味は大きいんですが、

コペンの場合軽量なんですよね。下手なエアロボンネットより
軽量？って話しも聞くので
ちょっと微妙。

熱排出為だけに
高価なボンネット…てのも…ねぇ。


安く
ボンネット足をワッシャー増ししてちょっと浮かすかな？