朝イチからセッティング変え。

おれんじコペンのCSです
初コメ失礼します

アジャスターは赤いリングを車体側に回すと車高が下がります
車高をもっと落としたい場合はアジャスターを抜いている方が多いようです
ショックはネジ山が切ってあれば調整式だと思います

お！ＣＳさん！
ありがとうございます。

なるほど…

昨日の夜取り付けたときは
アジャスターを回せる限り全車体側にしてセットしてみたんですが、車高がノーマルの時とそんなに変わらなかったので
今日は届いてた当初の位置に変えてみました。
あんまり変わらないなぁ～。てのが印象。
まだフロント側を取り付けた訳ではないので結論をつけるのはまだ早いかもしれませんが。

ショック側にネジ山があるから少しは縮められるかと思ったのですが、がっちりしていて動かない…うーん(￣～￣；)…
シュピーゲルさんに問い合わせてみますか。


あと、
アジャストを取る事はしたくないので、シュピーゲルさんのオプション部品を検討してみようかと思ってます。