次の弄り計画はコペンの150㎜ショートスプリング。ミラジーノはお手軽なロアアーム純正流用

春に向けて色々考えてますが、

コペンはシュピーゲルさんの150㎜ショートスプリング。

ミラジーノはお手軽なロアアームバー純正流用を計画。


次にタイヤ。
コペンとミラジーノ
２台分のタイヤ＋ホイールを新調するっていうのは無理があるのよね。


で、一番現実的な案になったのは
ミラジーノはホイール＋タイヤがないので、１４インチのタイヤ付きホイールを新調、又は中古を探して、
コペンは現状維持でタイヤのみ。　
この案が濃厚。

ワーク・エモーション11Ｒをコペンに履かせたいけど、
昨年末～今年初っぱなから何かとお金が飛んでいて
余力金も少ないのも現状なので

（コペンの車検、ミラジーノ購入の頭金、コペン、ミラジーノの２台分のスタッドレスタイヤ新品購入、ミラジーノの不調による整備等ここ３ヶ月で20万近くはすっ飛んでるので)