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イイね!
2012年07月04日

フロントスタビライザーの詳細データ。

今回購入しましたムーヴのフロントスタビライザー。

一応スタビライザーエンドブッシュとセンター部のブラケットが付属されていましたが、

取り付けてはいないので、
付くのかはまだはっきりしません。

コペンもタナベさんでスタビライザーが出てるくらいなので

純正流用と言えど
径の太いスタビライザーはフロントのロール軽減と剛性は上がるはず。


フロントスタビライザー流用をされてる方は少ないので、
中々詳細なデータが出てこないのも事実。

ヤフオクさんで車体の詳細データが掲載されてましたので、
流用をお考えの方の参考になればと思います。


品名:ムーヴL902フロントスタビライザー。

新規登録年度:平成11年(1999年)
車体グレード:エアロダウンカスタム

型式:GF‐L902SGPSX

エンジン型式:JB‐DETターボ


新品で買うにせよ
これだけのデータがあれば
品番が分からなくても調べてもらえるかと。
ブログ一覧 | パーツ交換、整備、車弄り | クルマ
Posted at 2012/07/04 23:58:45

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この記事へのコメント

2012年7月5日 10:51
ミラジーノに問題なく着くフロントスタビライザーを教えてケロ
コメントへの返答
2012年7月5日 12:49
スタビライザー強化って事でしたら
今取り付けようとしているムーヴのスタビライザーが
問題なく取り付けられる予定ですね。

ちなみに流用といってますが
メーカーが同じなら
違う車に同一の部品を使ってるのも多々あるので【同じ物】の場合も。 

L700ミラジーノターボの後期型もムーヴエアロダウンカスタムターボと同一の物と言われてはいますが……… 


元々がターボの場合は
スタビライザーがすでに太いヤツになってる場合が。 

スタビライザーの径を一度測ってみるといいかと。 

車外製品は確認は出来ていませんので、今のところは流用って事にしか出来ないかと。

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