こんコペのブログ一覧

ここまで性格の違う２台に乗ると楽しい。 こうなってくると、 駆動輪の違う４駆やＦＲ、ＭＲも気になってきます。　 とりわけ スーパーチャージャー登載のヴィヴィオは峠だと楽しいんじゃないかな？と。
続きを読む

朝一で夏タイヤを履かせて一っ走りしてきましたが、 リアの安定感がやはり段違い。 前後をかためるとやはり センター(フロントシート裏～リアシート足場)までの剛性不足が出てきますね。 夏タイヤに換わり、剛性もしっかりしてきたのでコーナーでの安定感も上がり速度も上がってきてます。 タイヤがエコタイ ...
続きを読む

脅威的な生命力と言いましょうか…２年10ヶ月に突入しましたプリン。　 平均するとハムスターの寿命は１年半くらい。 早ければ数ヶ月で亡くなる個体もいます。 本来捕食される側の生き物なので、一度に沢山産まれます。 その分個体差も大きいんだと思います。　 超健康優良ハムスター、 プリンの遺伝子を ...
続きを読む

３度走り回ってきましたが、 挙動が変わったのは間違いないんですが、 剛性を追加した事からくるものなのか… オフ会までの１週間はコペンをメインに据えて タイヤとブレーキの慣らしをやってたので 身体が夏タイヤ（ラジアルタイヤ）に馴染んでしまって タイヤがまだスタッドレスタイヤのミラジーノ。 ...
続きを読む

リアシート床に１本棒を仕込んだまでは良かったけど。 座面シートが取り付け不可能な事態に。 四苦八苦して何とかシートを取り付ける事に成功。 これでミラジーノはリア側３箇所に棒を仕込んだ事に。 １本１本は強度的に弱くても 効きそうな３箇所に棒が仕込まさってりゃ それなりに効果はあるでしょう。 ...
続きを読む

リアのシートベルトガイド？の上側がよりドアの近くになるので効きそうな感じがします。 そこの箇所と、 リアシートの下側のセンターバーとでこれまたリアシート側を上下２本で補強する形にして相乗効果を狙ってみるのも面白いかな？
続きを読む

朝一で作業を開始。 今、終了１時間くらいでしょうか？ 作業効率アップの為、内張り、リアシートを取っぱらっいました。 トランクとモノコックの中間的な位置でしょうか？ この位置に棒を仕込んいでる ミラジーノ乗りさんは居ないのでどうなりますか リアハッチ(開口部)により近い位置なので効いてくれる ...
続きを読む

物置小屋から ＥＫ９シビックTypeＲ純正のストラットタワーバーが出できた。　 赤くて太い２３径？…………………… これをコペンのトランクバーに使ったら赤くて剛性も更に上がってお洒落じゃね？と脳内妄想。 物あるんだし 切った、削った、穴明けた！と 取り付けてみよう。
続きを読む

別件での峠を走るボッチオフ終え、 一路十勝地方、上士幌にある第２集合場所になってる航空公園駐車場へ。 集合時刻：AM11：30 早く到着し過ぎました10時前後 いや…暇潰しに上士幌町内をぷらぷら走り回ってたからAM9：30過ぎには上士幌に入ってましたね。 今回のオフ会、 天気には本 ...
続きを読む

走り終えて… 個人的には面白過ぎて楽しかった しかし…初見でよく事故らず無事だったとなぁと。 凄い道だった　 今まで培ってきた峠走りの蓄積がなかったらヤバい 道が良くなったり悪くなったり、広くなったり狭くなったり コーナーも高速コーナーから、 低速ヘアピンのコーナーまで、　峠で考え ...
続きを読む