こんコペのブログ一覧

雪が降っているのに寒い 流石は寒の入りしただけの事はあるって話しか。 夜～明け方かけて星空が見えてるときは 寒く昼間は暖かくなる日が多いんですが。　 雪空模様でここまで寒いとは 通勤途中にある気温計を見たら-18･9℃　 今日のような日は 日中通して気温差があまりない傾向だ ...
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ミラジーノもセンター２本出しのマフラーが多いですが、 俺っちははサイド１本出しにする予定です。 ２本出しにするなら 性能度外視で 両サイドに１本づつ出すワンオフ作成にするかと。 コペンがセンター２本出しなので２台とも同じ感じなら芸が無いので 今閃いて書いたけど… ミラジーノで両サイド ...
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2nd車で送迎メインの足代わりって事でMTの格安ミラジーノを購入した次第ですが。 エンジンは始動はするけど５分程度までしか回せない状態だったし、 試乗してみての足廻り、ブレーキ廻りの状態も確認出来なかったので、メンテナンスのテコ入れの可能性も。 １月の給料が入ったらコペンのパーツ購入も考え ...
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車高調を交換するにあたり、 各種工具を色々と購入しました。 ぶっちゃけ、 足廻り交換工賃以上に 工具を色々買ってしまいました　 その甲斐あって 自分で車高調を交換する事ができましたが。 その中でも獅子奮迅の活躍をみせたのがスピンナーハンドル。　 前はラチェットを使い壊したりパイプに ...
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ミラジーノは人を乗せて走る事を前提条件に考えいるので 【乗り心地を純正以上】にと考えてまして色々と悩んでます。 で、 コペンの足廻りが流用可能って事ならば、ショーワさんのコンフォートも流用可能では？と。 ショーワさんのコンフォート。 純正より車高は１㎝程度上がるものの、【乗り心地】って言う事 ...
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今日はミラジーノの各純正部品の価格を聞いてきました。 ターボ用のボンネットは４万くらい……新品は高いね。 ボンネットに穴を開けて 何かの車種の吸気ダクトを取り付けたほうが安上がりでしょうかね。 アッパーマウント。 これは安いのでミラジーノの足廻り交換の時にでも発注かけますか。
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雪道（悪路）において ４駆が速いのは理解出来る。 歳を重ねて駆動方式の本質が見えてくると 熟練者のＦＲ乗りも凄いなと思う。 レビンの頃に いつも行ってるお山の雪道で シルビアの手馴れとか追っかたりしたけど、 車が真っ直ぐ向いてる事がほぼない。 全線流しっ放し。 でも速い！意味が分からん。 ...
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AE111レビンの頃…特に競技にハマり出してからは 頭のネジがぶっ飛んでたんでね～…。 【速さの追求の為なら何をも犠牲にしてきた】感があるので 適齢婚期のチャンスがあったにも関わらず逃す訳だ(爆)　 納得する仕様に落ち着くまでに250万円くらいは掛かったし 消耗品を含めた換算なら500万円 ...
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中古車屋さんに状況確認の連絡。 納車に今しばらく掛かるとの事。 エンジン保全(修理)に時間がかかっているらしい。 当初はヘッドガスケットの交換のみで済むみたいな話しでしたが… 事務所もちっさいプレバプ小屋で何人で業務してるか分からない、吹けば飛ぶ様な胡散臭い中古車屋さんだからなぁ ...
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当たり前の話しですが、 サイノス、レビン、ワゴンＲ、シビック、コペンと乗り継いできておりますが、 FF／MTって以外は似て非なるものでしたね。 全長、車高、トランクの有る無し、 トレッド幅、タイヤの太さ、 エンジン位置、ノーズの長さ、 その他もろもろ… 動きがそれぞれ違いました。 特にシ ...
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