こんコペのブログ一覧

エンジンの掛からなくなったコペンの室内は１桁前半まで気温は下がり、外は大雪、吹雪の大荒れ。 みるみるコペンに雪が積もり頻繁に雪下ろし。 多少の防寒着を着てたにしても雪で服が湿って濡れてくる。 雪下ろしの度に濡れて 車に戻るも室内は一桁前半の気温。当然身体はみるみる冷えてくる。レッカーが来るまで ...
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レッカーされ工場に運ばれエンジンかけてからアイドリング状態でも水温が100℃超え出したからエンジン止めたと言ってた。 冷静に考えてみよう。 車が故障して動かなくなってからレッカーで工場に運ばれる間は５～６時間あったはず。 吹雪になるほど寒い状況下でそのくらいエンジンが掛からず放置されていたら ...
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オーバーヒートの一番の要因は、雪によるグリルがふさがった為。　 それが100％の要因か？と言われたら分からない。 グリルが雪でふさがった状態で20ｷﾛ走行…ラジエーターに風はほとんど行ってないと考えられるけど…。 ４年近くコペンに乗ってるけど無かったからなぁ。 起こるんであれば以前にも同事例が起 ...
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昼過ぎまで故障、遭難、ドナドナ事後処理に掛かり、帰宅後爆睡。　 １６時くらいに起きて外に出たら大変な積雪量にびっくり。 本日は雪投げを一度としてしていなかったので長靴すら役に立たない膝上…太ももに達するくらいの雪。70㎝～はあったのでは？ ちまちま手投げをやってたんではいつ終わるか分からないん ...
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プチ遭難から半日掛かりでやっと帰宅しました。 パッソを代車にコペンは緊急入院。 エンジンが始動しなかったのは、バッテリーがご臨終寸前のあまりにも弱い為、ケーブルを繋いだ程度では手遅れでした。はい笑い事。 しかしバッテリーを代えてエンジンが始動したのは良いけど、 水温急速上昇(オーバーヒート ...
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レッカーに乗せられ完全なドナドナ。 コペンを購入したトヨタディーラーの工場にて簡易の調査が始まりました。 弱りきったバッテリーに ラジエーターの目詰まりによるオーバーヒート。 否、オーバーヒート気味か。 純正の水温計は中間指してたから完全なオーバーヒートではないはず。 とにかく検査用予備バッテ ...
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うーん(￣～￣；) 車が止まった場所のすぐ目の前に農家さんがありまして、 車を出してくれて バッテリーケーブルを繋いでみましたが… うんともすんとも云わない。 どうやらオーバーヒート？で逝ってしまわれたらしい。 急遽、トヨタに連絡。レッカーの手配となりました。 農家のおっちゃんが寒いか ...
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この雪だとぼうぼう雪を巻き上げて吹雪と相まって前が一切見えない。 仕方ないなく20ｷﾛで走行してたらみるみる水温計が上がり100℃を超え始めた。 ！？ 緊急停止をして前を確認したら 雪がフロントグリルの半分を覆うくらい雪が積もってる。 要はコペン半分埋まっとるね…… グリルの雪を綺麗取りの ...
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お！そうだ。 納車待ちのミラジーノ… そう言えばＡＢＳついてないのよね。 腐ったスタッドレスタイヤにＡＢＳ無し… 今の鈍った右足の感性で 無事に乗って帰ってこれるか不安ではあります。 ＡＢＳの搭載車に乗るようになって遅くなった。 車の戦闘力ならシビックTypeＲのほうが上だったはず ...
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車検を通す為上げていたフロント車高を下げました。 湿った雪が吹雪になっていまして、 湿った雪じゃちょっとした防寒着じゃ浸透してきてずぶ濡れに。 長時間の作業も想定して雨合羽を羽織って頑張ったけど 防寒ていう点では劣るから寒いのなんのって グローブもすぐ濡れて冷たくなり、足元に置いた工具類はみ ...
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