こんコペのブログ一覧

リアショック交換を始めてタイヤを外したら… ショックが腐っとるΣ(￣□￣;) 固着確定の嫌なお知らせじゃね？と思ったらやはり外れない かなり頑張っけど外れない… 諦めかけた時に何故だか 松岡修造の「諦めるなよ！」が脳内反響(笑) しかし…どうしたものか… ナットをゆるめるのに 無理な体勢 ...
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今日も昼間は腹の立つくらい良い天気。 うーん(￣～￣；)… 仕事から帰ってきて日暮れまで小一時間。 よし！ショック交換やろう！って事で開始。 手順は普通車やコペンでも変わらないのでフロントショック交換。 流石に工具が一式揃ってるだけあって、ナットが固かろうが関係なし！ フロントのみですが ...
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昨日と今日もですが北海道でも 少しだけ春を感じさせるような暖かい日に。 とは言っても暖かいのは今日までらしく、 明日からはいつものように寒くなるし天気も今一つのようなので 足廻り交換の決行を考えてますがちょっと心配です。 ただ、春先にかけて雪が溶けて 超がつくほどの深いわだちになったり埋まっ ...
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さくっと組んで終了。 後はミラジーノに取り付けるだけとなりました 休日、天気になると良いなぁ～ うーん(￣～￣；)… 問題は ミラジーノの足回りが外れるか？ナットが固着してガッチガチになってなきゃいいけど。
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ちょいちょいコペン乗りさんでも増えてきてます インドネシアのメーカー？ＡＴＲのＡＴＲ-Ｋ・Ｓｐｏｒｔｓ。 位置付けはセミレーシングって事になってます。 昨年オートウェイさんにこれレーシングタイヤ？公道走れる？って確認を取ったところ、 ウェット性能は劣るものの公道でも使用出来ますって事でした。 ...
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パープルＭＪ氏よりメールが。 コペン用ダウンサスが届いたよ。の一報。　 仕事帰りにＭＪ氏の家に寄りダウンサスを回収。 キタね～キタね～ ん？公道走行不可って表記がありますな。 かなり下がるサスらしいね。 ２・５㎝くらい下がるとか。 一見すると大した事ないじゃん。そう思うかもしれ ...
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雑誌を見ていてふと………… ＫＬＣさんの【ＧｏｄＳｐｅｅｄ】の左右２本つづの４出しマフラーが目に。 以前ミラジーノに左右出しのマフラーが良いなぁ～なんて事を書きましたが、イメージにぴったりでちょっと驚いた。 このマフラーをベースに加工するか、思いきってＫＬＣさんにワンオフ作成をお ...
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朝から昼過ぎとなんだかんだと 半日かかってなんとかバラすのに成功。 ショックのみに。 ミラジーノ用のアッパーマウントとコペン用のアッパーマウントを比べたてみたけど、ボルト位置や長さもほぼ同じ。 センターの形状が違うのでその辺で若干隙間が有るとか無いとかは出るかもしれませんが、 ２箇所のボル ...
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ＡＰスプリングコンプレッサーを購入したので まずはコペン純正ショックをバラしにかかってますが… アッパーマウント上部の１７mmナットが弛まず 今のところ何をやってもナットと一緒にショックもぐるぐる動いてしまってます うーん(￣～￣；)… 固着も多少あるにせよ、 ナット１固が外れれ ...
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札幌の中古車店がどうしても信用ならんのでラジエーターを送ってもらう事に。 ミラジーノは家にあったのですが1000キロまでしか補償の対象にならなかったので(モーターショーのときで930キロ走)下手に動かさず今日まで我慢。 到着したラジエーターはリビルト品だったので古いのは業者にまた返送する事に。 ...
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