こんコペのブログ一覧

2010年07月07日

駆動系は丸々交換で。

ちなみにＬＳＤの件は【機械式】のお話しです。クラッチ、ＬＳＤ、フライホイール等はワンセットで考えて交換する事をおすすめします。ミッションに集中してるパーツなんで　一式全部交換でミッションを降ろすのは一回で済みます。ま、当然ですけど

ミッションを降ろして取り付けし ...
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Posted at 2010/07/07 23:36:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2010年07月07日

メリットがある反面デメリットもあるのが世の常って事で。ＬＳＤのデメリットはトラクションが上がる事による駆動系へのストレス、ダメージ。自分は駆動系丸交換で長くて５年しか保たなかったです。タイヤの減りはノーマルデフの比じゃないです。　あと、泥に乗ったとか突然の摩擦係数０の状 ...
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Posted at 2010/07/07 23:10:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2010年07月07日

ＬＳＤのメリットは両軸の空転を抑えて爆発的な推進力に変える事にあります。　コーナーの立ち上がりに差がつくのと　車体のコントロールがしやすいって事ですか。体感的には高速コーナーよりタイトコーナーのほうが違いが実感出来ると思います。車体コントロールはうーん(￣～￣；)… ...
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Posted at 2010/07/07 09:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

「皆さんの温かい言葉に胸がつまります

傷心なものでして

コメントはもう少しお待ちください。」

何シテル？ 09/11 06:29

どもこんコペです。車を乗り始めてから何時の間にやらＦＦを極める事に執着してしまった生粋のＦＦ乗りです。パワーよりレスポンス重視、ストレー...

	ダイハツコペン現在所有の車。本当は白のＭＴが欲しかったんですが、色んな条件と偶然が重なって運命 ...
	ダイハツミラジーノ MTのミラジーノを常々探してまして、手頃な物件を見つけては視察に。今回で３車目となりつ ...
	スズキワゴンR レビンのセカンドカーで買ったはずなのに【シビックタイプＲ衝動買い】の為新車購入 ...
	トヨタサイノス免許を取って初の相棒。新車購入３年半で17万ｷﾛ。走り屋チームに所属してから車弄り ...