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2010年08月12日
再来年のチューニングメニュー(予定)
2年先の話しなんで あくまでも予定ですけど、 再来年のチューニングメニューは 駆動系のチューニング。 クラッチ、 LSD、ファイナルギア、 たぶん ミッションのオーバーホールも 入ってくるかと思うんで 30万~40万を予算
ここまでくると… 中古の弄ったコペンを 購入したほうがいいかも!?
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Posted at 2010/08/12 21:49:02 |
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2010年08月12日
テールスライドさせまくりデー(爆)
タイヤが新しくなった事もあって感覚が変わったらしく テールスライド(ドリフト)や スピンターンが 思うように出来なくて… 本日はハーフウェットの路面だったんで 都合の良い場所等で とことんスライドさせまくりました
新しいタイヤなだけに ハーフウェットにも関わらず きゃーきゃーと鳴りまくりとは ...
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Posted at 2010/08/12 21:12:06 |
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2010年08月12日
来年のメニューは
来年は 車高調を入れるんで それに伴った 仕様変更、バランス取りが 主になるかと思ってます。 コーナースピードが 間違いなく上がると思うんで、 ブレーキの見直し、 タイヤ、サイズの変更。 バランスをみての剛性追加が メニューですかね。 35万くらいは 予算としてみてますが…。
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Posted at 2010/08/12 09:13:12 |
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2010年08月12日
サイドシル補強はいつ入れるか。
雪が降ってくる前に サイドシル補強をしての 走り込みもしておきたいんで、 遅くても 10月中旬には発注かけるかと。 今年目標にしてきたメニューに ほぼ達してきましたが 来年以降からは 結構な高額メニューに なるんで軍資金をしっかり 貯金しますか。
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Posted at 2010/08/12 09:05:19 |
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2010年08月12日
MOMOかナルディか…
タイトルは大袈裟ですが
操っていて最近 思うようになったのが コックピットに対しての ステアリングの大きさ。 36径は車内に対して 大きいし操りにくいんで 35径… 個人的には 34径が絶妙と思いますが、 聞いた事ないんで 35径に換えよかな?と 思っております。 そこで MOMO ...
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Posted at 2010/08/12 08:27:05 |
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2010年08月12日
ウェット路面爆走!
台風接近に伴い前線が活発化、 北海道でも 大雨、洪水に対する警報が 多方面で発令されています。 そんな中、 ウェット路面爆走! 相方さん お仕事行っておりますんで 鬼の居ぬ間にって奴です。 ウェット路面での 車の動きを知る目的もあっての事ですけど。 タイヤを新調しただけあって やっぱり安 ...
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Posted at 2010/08/12 08:15:00 |
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「皆さんの温かい言葉に胸がつまります
傷心なものでして
コメントはもう少しお待ちください。」
何シテル?
09/11 06:29
こんコペ
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どもこんコペです。 車を乗り始めてから 何時の間にやら FFを極める事に執着してしまった生粋のFF乗りです。 パワーよりレスポンス重視、ストレー...
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