こんコペのブログ一覧

パイロン２個あれば出来る 練習法ですね。 車の荷重移動や挙動コントロールをお手軽に学べるし 新しく乗り換えた車の旋回性能をみたりするときにも役立ちます。 アスファルトと違い当然 圧雪、アイスバーンだと 難易度は上がります。 180ターンのときの 進入は良くても 出口で滑ってラインを外して 綺麗な ...
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本来なら雪の積もり始めに パイロンを置いて 回ったり、流したり 滑る感覚を徹底的に 身体に叩き込むんですが、 今季は足の怪我・病気により まだしてないんですよね。 タイヤの状態も悪いし 右膝も100%治った訳じゃない。 でも運転する以上は 滑ったときのコントロールも やっぱり出来なきゃいかん。 ...
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おお～！ 探し物をしてたら レビンの写真が出てきましたね。 早速画像を張り替えました。 まだ競技始めだした頃の中間仕様のときのですね。 ロールバーがまだ６点式で リアに人も乗れる状態で 車検が通るように 始めはしてました。 いや～本当に懐かしいなぁ～
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リハビリがてら 昼間お散歩してきました。 ３月下旬～４月上旬の暖かさで 昨日よりも暖かい気温 散歩した帰りに 今季初オープンで帰ってきました。 まぁ～水跳ね、泥跳ねの極力少ない ３ｷﾛ程度の区間の事でしたが…。 ん～！やっぱりオープンはいいなぁ 早く春来ないかね～。
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ブログを始める以前に 何度かコペンオフに 参加しまして ある峠を走るオフ会の時に 今は九州に出張されてる ぽん太さんを先頭にして 自分が次に ダウンヒルアタックを開始。 ぽん太さんを追っかけて マフラーと自作のトランクバーのみのほぼノーマルで全開走行。 ぽん太さんの当時の仕様は アルティメットな ...
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北の地でも昼間は ＋気温になり暖かい １日になりました。 天気も良かったんで 久々にお山を走行しての お買いものに。 おかげで路面もアスファルトと グシャグシャ雪の シャーベット状態が混在すると 思いきや日陰はアイスバーンだったりと嫌な路面。 ステアリング操作やブレーキング、ラインの読み違い ...
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ゲガは治ってるはずなのに 膝の状態が悪く 数件病院を変えて原因を究明。 １月中旬にやっと病状が 判明しました。 診断は【痛風】 血液中の尿酸値が 上昇する事により それが関節の中にたまると 結晶となり、これを白血球が 処理(排除)しようとするときに 腫れ、激痛をともなう炎症を 引き起こす病気 ...
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スタッドレスタイヤが 限界値をやや越えてるんで タイヤが滑るのなんのって… で、カー量販店へ 標準サイズの値段を見に。 国産メーカーのタイヤ４本で 85000円～93000円。 工賃含めると10万と 高いのなんのって！ビックリ！ レビンやシビックの付けてた タイヤより大幅に高いとか 本当に無理 ...
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