こんコペのブログ一覧

３度走り回ってきましたが、 挙動が変わったのは間違いないんですが、 剛性を追加した事からくるものなのか… オフ会までの１週間はコペンをメインに据えて タイヤとブレーキの慣らしをやってたので 身体が夏タイヤ（ラジアルタイヤ）に馴染んでしまって タイヤがまだスタッドレスタイヤのミラジーノ。 ...
続きを読む

リアシート床に１本棒を仕込んだまでは良かったけど。 座面シートが取り付け不可能な事態に。 四苦八苦して何とかシートを取り付ける事に成功。 これでミラジーノはリア側３箇所に棒を仕込んだ事に。 １本１本は強度的に弱くても 効きそうな３箇所に棒が仕込まさってりゃ それなりに効果はあるでしょう。 ...
続きを読む

リアのシートベルトガイド？の上側がよりドアの近くになるので効きそうな感じがします。 そこの箇所と、 リアシートの下側のセンターバーとでこれまたリアシート側を上下２本で補強する形にして相乗効果を狙ってみるのも面白いかな？
続きを読む

朝一で作業を開始。 今、終了１時間くらいでしょうか？ 作業効率アップの為、内張り、リアシートを取っぱらっいました。 トランクとモノコックの中間的な位置でしょうか？ この位置に棒を仕込んいでる ミラジーノ乗りさんは居ないのでどうなりますか リアハッチ(開口部)により近い位置なので効いてくれる ...
続きを読む

物置小屋から ＥＫ９シビックTypeＲ純正のストラットタワーバーが出できた。　 赤くて太い２３径？…………………… これをコペンのトランクバーに使ったら赤くて剛性も更に上がってお洒落じゃね？と脳内妄想。 物あるんだし 切った、削った、穴明けた！と 取り付けてみよう。
続きを読む

別件での峠を走るボッチオフ終え、 一路十勝地方、上士幌にある第２集合場所になってる航空公園駐車場へ。 集合時刻：AM11：30 早く到着し過ぎました10時前後 いや…暇潰しに上士幌町内をぷらぷら走り回ってたからAM9：30過ぎには上士幌に入ってましたね。 今回のオフ会、 天気には本 ...
続きを読む

走り終えて… 個人的には面白過ぎて楽しかった しかし…初見でよく事故らず無事だったとなぁと。 凄い道だった　 今まで培ってきた峠走りの蓄積がなかったらヤバい 道が良くなったり悪くなったり、広くなったり狭くなったり コーナーも高速コーナーから、 低速ヘアピンのコーナーまで、　峠で考え ...
続きを読む

日付の替わる時間に出勤して ５時過ぎに終わらせましたが、 たちの悪いじぃさんの企画？のオフ会になってます札幌の集合場所には間に合いそうにないので、直接、帯広へ向かう事に。 到着が昼近くなので、 途中途中で休憩やちょっとの仮眠等を取りつつ のんびり向かいます。 時間に余裕があるなら 85号 ...
続きを読む

1500mmの防獣杭３本購入。 ミラジーノのリアゲート、ハッチバック内の試作補強用に購入。 連休中の暇潰しですね 取り付けては走り 試行錯誤してまた走る。 納得するまで弄って、走って… 弄りの本質、醍醐味。 そうして結果の出たものが市販となり世に出回る訳です。 リアゲート、トランク内 ...
続きを読む

もう一つ導入を考えてるパーツは、しまαさんのオーバーヘッドクロスバー。 車体上部の剛性は これから先は必要だと判断。 彼女にロールバーの導入の許しをお願いにあがりましたが、大幅な改造の上乗り降りの面や車内が狭くなる面等にデメリットに許可が下りず。 容易に取り外しも可能で居住性、乗用性も ...
続きを読む