こんコペのブログ一覧

ミラジーノ乗りさんは
エアロは流用や加工といった感じで取り付けしてますが、


物置小屋にポグシャったレビンのエアロが転がってるはずなので
補修、加工して取り付けられないものかと。


レビンで一番初めに取り付けたのが、
ウェイグライド？のフルエアロ。厚さがあったエアロなので
数ヶ月後にはポグシャったんですが
物置小屋に封印。

で、
サイドを純正にして
フロントをインターゲットに。
薄いから夏に擦る事は無かったんですが、冬にポグシャってしまい
インターゲットのスポイラーも物置小屋へ


最終的にエアロは
フロントはバーディークラブのフロント(ハーフ？)スポイラー、
サイドは純正、
リアアンダーはボメックスに
クスコのＧＴウィングに。


インターゲットのスポイラーを補修、加工したら
ミラジーノに丁度良さげですが
ウェイグライドのリアも加工する？
物置小屋は雪に埋もれてるから
春になったらガサ入れしてみよう。

陸　地竜さんと物々交換になってます
トヨタ：デュエット用
ロアアームブラケットバーが
昨日届きました。



パーツレビューを拝見したところミラジーノにポン付け出来るそうで…(マフラーブッシュの劣化等で干渉する場合も)



品物は結構しっかりした作りになってて効きそうですね。


休日の楽しみがまた増えました。

防獣ネット用の防獣杭。
コペンのトランクバーもこれで作成。

素材はスチールで
錆びないように黒いビニール状のもので巻いてあります。

太さ20パイ
お値段298円です。　

試作を作成したりするのに安いし長さも結構あるので
場所によっては１本で２回作成出来たりします。
すでに何か巻いてるので
ちょっとお洒落感もあるし。



あとは梱包材（プチプチマット）を買ってきました。

この後、陸地竜さんへ発送するパーツをくるんで箱詰めします。

コペンのフロント車高を少し下げました。


まぁ事件もあったんですが、
タイヤを外してみてビックリ
左側の全長調整するブラケットが弛んで振動でケースが伸びてました


約２㎝くらい左側のほうが車高が上がってる形に。

そらぁハンドルも取られるわね。アライメントが狂ってるように感じたのはこれって事か。


調整前の車高より
更に1・3㎝車高を下げました。
擦るギリギリか跳んだら軽く擦るかな？ってところ。


調整したので、ピラーバーの資材等購入の為お散歩がてらお買い物へ。

自分のミラジーノはＦＦなので、
とにかくフロントがしゃっきりしない事にはお話しにならないので足回りの入った次は
フロント回りの剛性を中心に考えてます。


定番のストラットタワーバーにロアもあるし

フロントスタビライザーって
コペンの合わないのかな？
チラッと見た感じだと形状が似てたけど。


コペンのフロントスタビ流用っていうのは見ないので
やはり合わないかな？