こんコペのブログ一覧

30分程度のラフ画ですが、
勢いでガァ～～！と
まずは描いてみました。



ラフデザインだから
まだまだまだまだ描くんですけどね。　



うーん(￣～￣；)………
車のデザインて難しいね。

今日は脳内で
ミラジーノのフロントエアロバンパーのイメージが何故だかずっとありまして…
ミラジーノのフロント感を消さなつつラグジー系のエアロに出来ないものか………


良い意味でミラジーノのイメージをぶち壊せないものか…。


………あまり深入りすると、
雑誌で取り上げて貰えるくらいのところまでやってしまいそうだからヤバいけど。


とりあえずは
絵が描ける人なので
暇潰しがてら
デザイン画でもおこしてみましょうかね～。



……………
脳内妄想やお絵描き程度ならまだお遊びわ～いで済みそうですが、

妄想を具現化（形に）して貰えるお店に出会ったら
歯止めが効かなくなり
お痛じゃ済まなくなるんだろうなぁ


ま、ラグジー系ってそんな感じなんでしょうけど

ミラジーノもセンター２本出しのマフラーが多いですが、


俺っちははサイド１本出しにする予定です。

２本出しにするなら
性能度外視で
両サイドに１本づつ出すワンオフ作成にするかと。


コペンがセンター２本出しなので２台とも同じ感じなら芸が無いので

今閃いて書いたけど…
ミラジーノで両サイドマフラーってカッコ良くね？

2nd車で送迎メインの足代わりって事でMTの格安ミラジーノを購入した次第ですが。



エンジンは始動はするけど５分程度までしか回せない状態だったし、
試乗してみての足廻り、ブレーキ廻りの状態も確認出来なかったので、メンテナンスのテコ入れの可能性も。

１月の給料が入ったらコペンのパーツ購入も考えていますが、
ミラジーノのメンテナンスにお金が掛かる可能性を考えると
パーツ購入に踏み切れないかなぁ


コペン、ミラジーノ共に弄る計画を立てても、ミラジーノが来ないと話が進まない。
うーん(￣～￣；)…もどかしい…

ミラジーノは人を乗せて走る事を前提条件に考えいるので
【乗り心地を純正以上】にと考えてまして色々と悩んでます。

で、
コペンの足廻りが流用可能って事ならば、ショーワさんのコンフォートも流用可能では？と。


ショーワさんのコンフォート。
純正より車高は１㎝程度上がるものの、【乗り心地】って言う事なら抜群の良さで、純正部品より遥かに踏張ってくれる。


車高が上がるって事で犬猿されがちですが、
青足を入れてる方で乗り心地の悪さを言う人はいませんね。


コペンで１㎝程度車高が上がるって事だけど、
ショック長ならミラジーノの純正品と同じ位では？と。


純正より遥かにに【乗り心地と踏ん張り】が手に入る代物ならば
いずれ試してみたいメニューです。